突然ですが、醤油の五大産地はどこでしょう？インターネットで調べてみると、野田、銚子、龍野、小豆島、大野、と出てくる。野田、銚子、龍野、小豆島はわかると思うが、大野って福井県の大野？と思う人がいるかもしれないが、さにあらず、金沢市の北部にある大野のことである。ただ、少し気になることは、醤油の五大産地と検索してこの五つを挙げているサイトのほとんどが、大野に関係したサイトなのである。大野の人が言っているだけではないか？と思わなくも無いが、挙げられている五大産地に全て行ったことがある私としては、大野も見劣りはしていないと感じたので、五大産地としてまとめてもいいのではないかと思う。
ちなみに、都道府県別の醤油出荷量だと、１位が千葉県、２位が兵庫県となる。千葉県はキッコーマンの野田、ヤマサ、ヒゲタの銚子があり、兵庫県はヒガシマルの龍野があり、高砂にはキッコーマンの工場がある。
今日までゴールデンウィークというようなことを言う人もいるが、金曜日は普通の仕事で、昨日、今日と普通に二連休であった。
昨日は東京に出て図書館に行って、あとは東京をぐるっとまわった。東上東京メトロパスを使う。池袋に行くのも久しぶりであった。帰りは東上線に乗る。
今日は日高に行って、越生に行って、黒山三滝に行く。14時前に越生から黒山に行くバスに乗ったのだが、黒山から来たバスは立ち客がいるほどに混んでいた。状況からして全員が黒山から来たようではなさそうだが、まあ混んでいる。黒山に向かうバスは空いていた。黒山に着いて、折り返しの越生行きのバスを待っている人は多かった。男滝、女滝、天狗滝で黒山三滝で、天狗滝は少し離れた場所にあるが、男滝、女滝は近くにある。けっこう来ている人がいた。１時間くらいの時間があったが、まあちょうどいいくらい。帰りのバスも最終的には座席がほぼ埋まるくらい混んでいた。
越生から坂戸乗り換えで帰る。先発の準急に乗っていたが、川越市で抜かす快速急行も空いていたので、そちらに乗り換える。川越の次が志木。志木の次が和光市なので、朝霞台に止まる列車が待っているのではないかと思ったが、それはなかった。
山田太郎参議院議員がおおさか維新の会に入党したものの、２日後に離党する、ということがあった。次期参院選で埼玉選挙区の候補として擁立されることになって、離党にあたって「埼玉で活動するのは難しいと判断した」と説明していた。本人は比例区で立候補したかったのだが、埼玉選挙区からの立候補を求められて当てが外れた、ということなのだろう。
前々回の参院選では、自民党、民主党は党内の最下位当選者は10万票以上の票をとっている。一方、みんなの党は最も票を獲得した候補が87863票、最下位当選者は37191票、山田太郎氏は30663票で落選しているが、繰り上げで当選している。前回の参院選は自民党の最下位当選者は77173票、民主党の最下位当選者は152121票、日本維新の会の最下位当選者は32107票、みんなの党の最下位当選者は47756票。すなわち、自民党、民主党よりも、日本維新の会、みんなの党のほうが個人の票が少なくても当選できる、ということになる。それで、今回の参院選で個人票が少なくても比例区で当選できそうな党はどこか、ということになると、おおさか維新の会、ということになり、お維（おおさか維新の会の略称）はおいしい、ということになる。
おおさか維新の会の現時点での比例区の候補者のラインナップを見てみると、元民主党の人が多いなと思うが、有力そうな候補はあまりいない。党の幹部である片山虎之助氏は党としても当選させるよう力を注ぐのだろうが、他の候補は僅差で当落が決まるのではないだろうか。
一応、今日が最終日となります。
米原から特急で武生に行く。四国の特急と違って混んでいた。指定席は満席だという。ールデンウィーク後半戦初日とはいえ、東京から来たのでは間に合わない朝早い列車である。
武生で降りてえちぜん鉄道に乗る。急行鷲塚針原行き。えちぜん鉄道に乗り入れる列車である。新しい電車でけっこう乗客はいたが、田原町を過ぎた時点で乗客は三人となった。福大前西福井で降りて、福井に折り返す。福井駅から少し延伸した福井鉄道に乗る。福井駅で降りる人がたくさんいた。市内線は遅れがちで、それがえちぜん鉄道のダイヤにも影響を与えていて、乗り入れの意味があまりないとなると、田原町での乗り換えるにしてもそれほど不便ではないので、乗り入れ廃止ということにもなりそうな感はある。
本当は三国あたりに行こうかと思ったのだが、北陸本線が強風で危ないということで、早めの行動をとることにし、あわら湯のまちまで行き、そこから芦原温泉駅までバスで出る。行ってみると、強風のため北陸本線が運転を見合わせているという。とりあえず次に金沢に行く特急に乗変し、運転再開を待つ。１時間弱待ってようやく運転再開。安全策で予定より早い北陸新幹線に乗りたかったのだが、その列車が発車する直前に到着で乗変が間に合わず、結局予定通りの新幹線に乗って、上田に着。ここでこの旅は終わり。
今日は高知から一気に四国を出る。まず、ホテル最寄り駅から高知駅までとさでん交通の路面電車に乗る。グランド通から高知駅まで直通する電車に乗ったのだが、ほぼ貸切だった。やはりこの時間帯だと駅から都心に向かうほうの需要になるのか。高知駅から特急南風に乗る。今日は一応平日ということからか、それほど混んでおらず。
児島で降りて、鷲羽山、下津井あたりをまわってみるが、バスやら温泉やら、観光受け入れ態勢があんまりしっかりしていないのかな、という印象。下津井で食べたたこ飯はおしかったけど。
岡山に行って、新幹線で一気に米原まで戻る。明日は北陸方面に行くので今日は米原に泊。
今日は松山市内で朝活をして、宇和島へと向かった。四万十・宇和海フリーきっぷという切符を買う。これで松山から宇和島、宿毛経由で高知まで行く。特急の自由席に乗れるので、特急宇和海に乗って宇和島まで行く。ゴールデンウィークであるが、列車は空いていた。
宇和島に行って、郷土料理のさつま汁を食べて、宇和島城に行って、和霊神社に行く。かなり昔に宇和島を少し歩いた記憶があるが、とにかく暑かったことしか記憶がない。８月だったと思う。そういうわけで、宇和島の要所を見てまわった。
宇和島からはバスで宿毛に行く。宇和島から乗る人は多かったが、宿毛まで通しで乗る人は私しかいなかった。
宿毛から土佐くろしお鉄道に乗る。まずは普通列車で中村へ。１両編成がだいぶ埋まる。中村まで通しで乗る人が多く、特急に乗り換える人が多かった。多いといっても所詮は単行の乗客。特急あしずりは４両編成だったが、空いていた。件のフリー切符も特急利用促進という意味があるのだろうが、フリー区間の運転本数も少なく、なかなか使うのが難しい。
今日は高知で泊。