2023年3月東武東上線ダイヤ「改正」

交通 0

https://www.tobu.co.jp/campaign/tojo_line/
今年の3月18日に東武東上線ダイヤ「改正」ということで、上記サイトにはいいことしか書いていないが、実際に通勤で使う列車なので朝通勤時間帯の平日７時台志木発の列車を比較すると以下のようになっている。

3/17以前 3/18以降
00 新木場行き 00 始発湘南台行き
02 準急池袋行き
02 始発普通池袋行き 02 新木場行き
07 準急池袋行き 04 普通池袋行き
15 始発普通池袋行き 15 急行池袋行き
12 新木場行き 12 始発新木場行き
14 元町・中華街行き 15 準急池袋行き
16 準急池袋行き 16 始発普通池袋行き
19 新木場行き 20 新木場行き
20 急行池袋行き 20 急行池袋行き
23 始発普通池袋行き 23 始発普通池袋行き
24 準急池袋行き 25 準急池袋行き
26 始発普通池袋行き 27 新木場行き
28 元町・中華街行き 29 元町・中華街行き
30 準急池袋行き 31 急行池袋行き
32 始発元町・中華街行き 32 始発元町・中華街行き
33 新木場行き 35 始発普通池袋行き
36 急行池袋行き 36 準急池袋行き
37 始発普通池袋行き 38 新木場行き
39 準急池袋行き
41 始発普通池袋行き 42 急行池袋行き
43 元町・中華街行き 42 元町・中華街行き
45 準急池袋行き 47 準急池袋行き
48 新木場行き 49 新木場行き
50 急行池袋行き 51 始発普通池袋行き
52 始発普通池袋行き 55 新木場行き
54 準急池袋行き 55 急行池袋行き
56 始発普通池袋行き 58 準急池袋行き
58 元町・中華街行き

結果的には、急行2増、準急3減、普通3減（志木始発4減）、有楽町線直通2増、副都心線直通1減ということで、有楽町線直通は増えているが、他は減っている。急行は増えているが、現準急の停車駅が現急行の停車駅となる。そして準急は減っている。その準急も上板橋に停まるようになるからか、志木から池袋まで時間が30分もかかる列車がある。4:57発普通池袋行きは27分で着く。こうなったら全部各駅停車にして並行ダイヤにしたほうがいいのではないかと思う。またふじみ野でTJライナーに抜かされる急行が6分も停車し、そのため前の準急と成増の時点で12分間が開くなど、このあたりは地獄のような様相になりそうだ。
そういうわけで、基本的には悪くなる「改正」である。