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http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20150925/CK2015092502000197.html
昨日、南武支線に乗ったので、個人的にはタイムリーな話。
川崎新町と浜川崎の間にできるとのこと。南武支線は運転本数が少ないが、小田栄駅開業にあわせて増便されることも検討しているという。
現実的な話、川崎に出るのであれば直通するバスのほうが便利だろうが、横浜や東京に出る場合は新駅の意義も出来てくるということなのだろうか。
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http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20150925/CK2015092502000197.html
昨日、南武支線に乗ったので、個人的にはタイムリーな話。
川崎新町と浜川崎の間にできるとのこと。南武支線は運転本数が少ないが、小田栄駅開業にあわせて増便されることも検討しているという。
現実的な話、川崎に出るのであれば直通するバスのほうが便利だろうが、横浜や東京に出る場合は新駅の意義も出来てくるということなのだろうか。