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先日、特典ほしさにJRE BANKに口座を作ったのだが、その特典を獲得し始めているので、有効期限とともに書いていく。ここまでもらった特典だけでも口座作った価値があるかも。ノーリスクミドルリターンくらいな感じ。

優待割引券

来年3月31日まで。4割引になる。JR東日本区域内になるのだが、3月までだと雪の季節なのでそちらのほうには遠出はしないのであった。とりあえず試しがてら帰省で１回分使った。もう１回もどこかで使う。これは１年で２回もらえるというので、東北、甲信越に行く機会が増えそうである。

Suicaグリーン券

来年2月28日まで。グリーン券は基本的にはJREポイントで乗ることにしているが、その代わりに特典を使えるということにある。これは主に北関東に行くのに使うことになるか。

どこかにビューーン！2000ポイント割引クーポン

来年5月31日まで。どこかにビューーン！はJREポイント6000ポイントで利用できる（場所によっては5000ポイント）のだが、これが2000ポイント割り引かれるというクーポンである。タイミングとしては5月後半くらいになってしまうが、使えたら使いたい。

片道料金無料クーポン マロニエ新宿号/マロニエ東京号

来年5月31日まで。佐野行きの高速バスが片道無料になるというもの。先日使おうかと思ったが起床に失敗して使えなかった。2月か3月くらいに使って佐野に行こうかと思っている。

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今年で15年目になる毎月温泉に行く企画。今年も毎月温泉に行った。

１月：府内温泉（大分県）

市中心部にある温泉施設。黒っぽいお湯。夜中だったが利便性がいいからけっこう客が入っていた。

２月：南紀勝浦温泉（和歌山県）

Hotel & Renta Car 660に宿泊し、そこに併設されている玉の湯という温泉施設を利用。宿泊者は無料で入れる。

３月：竜泉寺温泉（東京都）

竜泉寺の湯 八王子みなみ野店。竜泉寺の湯は何カ所かあるが、源泉名が竜泉寺温泉だったのでその名前を使うことにする。客は多いが、それを受け入れる広さはある。

４月：箕郷温泉（群馬県）

まねきの湯。カラオケまねきねこを経営しているコシダカホールディングスの経営。

５月：東京天然温泉（東京都）

亀有駅や新小岩駅などから送迎バスが出ている。褐色の塩味があるお湯。値段は高めだがかなり広かった。

６月：秋山温泉（山梨県）

源泉名は秋山雛鶴の湯。アルカリ泉で透明。上野原駅から送迎バスがある。

７月：海味温泉（山形県）

西川町にある。小さい浴槽だが私が入ったタイミングで客が出ていって貸切状態であった。

８月：敦賀きらめき温泉（福井県）

敦賀きらめき温泉リラ・ポート。源泉は敦賀市民温泉と敦賀トンネル温泉の二つを使っている。規模が大きくプールも併設されている。高い場所にあるので眺望がきく。

９月：黒川温泉（熊本県）

いこい旅館の日帰り入浴を利用。16年前にも入っている。客はけっこういたが大混雑ではなくわりとゆったり入れた。泉質はさすがにいい。

10月：玉造温泉（島根県）

玉造グランドホテル長生閣に宿泊。美肌の湯という触れ込み。勾玉をあしらった浴槽もある。

11月：タンゴ峰山温泉（京都府）

ホテルつかさ峰山に宿泊。大浴場が温泉になっている。入浴客以外は利用不可。16～23時までと時間制限もある。

12月：市貝温泉（栃木県）

市貝温泉健康保養センター。無色透明のお湯。けっこう客が入っていた。

今年は温泉がついているホテルに三泊、本格的な温泉ホテルには一泊。西日本の温泉には５ヶ所と、前年までの懸案を払拭する結果となった。一年に一回は本格的な温泉宿に宿泊しようかと思っている。

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朝は鳥取城のほうに行ってきた。2021年にも行ったのだが、雨が降ってきて傘を駅のコインロッカーに置いてきたの行けなかったということがあったのだ。今日も雨模様だったが傘は持っている。実際は降ったり止んだりだった。それほど人はいなかった。日本唯一という球状の石垣である巻石垣などを見る。
鳥取から大阪まで高速バスで移動する。それほど混んでいなかった。鳥取を歩いているときはそれほど雨が降っていなかったのだが、バスに乗ってすぐに本格的な雨になった。智頭のあたりは雪でもあった。ほぼ定刻に大阪に着。
大阪を少しまわって新幹線で帰る。当たり前のように混んでいた。東京口で若干遅延があったので、品川で降りて大崎経由で帰る。

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今日、明日と鳥取方面に出かける。
まずは新幹線で相生まで行く。新神戸で乗り換える。新神戸までの新幹線は混んでいた。土曜日の朝だともう満席である。新神戸から乗った広島行きのひかりはそれほど混んでいなかった。
相生で岡山行きの普通列車に乗り換える。長編成だったがけっこう座席が埋まった。上郡まで行き、智頭急行の普通列車に乗る。智頭急行の普通列車に乗るのはかなり久しぶりだと思う。客は少なく、１両編成で十分足りる。恋山形駅に15分停車することが売りとなっているが、平福、大原でもそれくらい停まる。智頭急行は単線な上、特急と普通が走っているので、どうしても普通列車が長時間停車する羽目になる。そして、京阪神から来る特急の影響を受けるわけだが、ダイヤ通りに智頭に着いた。智頭から郡家までは時間の都合上特急列車に乗る。全車指定なので、スマホであらかじめ券を取っておいた。
郡家からは若桜鉄道に乗る。かなり久しぶりに乗る。ほとんどの人が鳥取から直通してきたようだが、思ったよりも客が乗っていた。若桜では1時間ほど滞在する。一応観光的な要素もあるが、観光客はそれほどいなかった。ただこの町に鉄道が存在する意義の大きさは感じた。
若桜からは今日の宿がある鳥取に行く。こちらは２両編成でだいぶ余裕があった。どちらかと言うと鳥取から若桜に向かう需要にあったものか。鳥取ではホテルの近くによさげな店があったのでそこで夕餉と思ったが予約でいっぱいだと言う。すなば珈琲なら大丈夫だろうと思ったら閉まっていた。そうなると混んでいる店も混んでいない店も入るのが憚れ、結局スーパーで適当に見繕ってホテルで食べた。