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昼、志木駅南口。民進党の吉田芳朝氏がスタッフらと活動をしていた。前々からそうだが上田清司知事との二連ポスターを掲げている。
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昼、志木駅南口。民進党の吉田芳朝氏がスタッフらと活動をしていた。前々からそうだが上田清司知事との二連ポスターを掲げている。
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朝、志木駅南口。豊田真由子衆議院議員と他にスタッフ2人ほどが活動をしていた。時の人ということもあって、「ビビット」というテレビ番組の取材チーム、リポーターとカメラマンとアシスタントディレクターっぽい人が傍らにいた。
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首相が解散、総選挙を表明したということで、衆議院選挙が近日行われる見通しとなった。とりあえずオンリーワンなコンテンツとして、恒例としている今日の衆院選を始めることとする。仕事の都合上、以前よりも早い時間に出勤していることを明記しておく。
朝、志木駅南口。日本維新の会の青柳仁士氏とスタッフ2名が活動前の準備を行っていた。
夜、志木駅南口。同じく青柳氏が活動を行っていた。今日は志木駅でずっと活動していたということか。
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北海道旅行から帰ってきて、平日の飲み会やら仕事やらあったので、今週はわりとゆったり過ごした。
昨日はCD、DVDを大量購入。久しぶりに10000円以上分いっぺんに買った。
今日は吉祥寺方面に行く。やはり人が多い。井の頭公園にも行ってみたが、人が多い。いろんな店はあるが、住むにはどうかなと思った。
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http://www.kantetsukyo.jp/wp/wp-content/uploads/2017/09/News-mobile_stamp_rally2017.pdf
毎年恒例となっている、かんとうみんてつモバイルスタンプラリーが開催される。期間は2017年10月1日~2018年1月9日となっている。
鉄道会社 | 対象駅 | 過去分 |
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東武鉄道 | 館林 | 東武動物公園(1,3)、東向島(2)、鬼怒川温泉(4)、とうきょうスカイツリー(5)、東武日光(6) |
西武鉄道 | 西武秩父 | 所沢(1,2,3)、飯能(4)、本川越(5)、大泉学園(6) |
京成電鉄 | 京成酒々井 | 京成高砂(1)、青砥(2)、京成立石(3)、柴又(4)、日暮里(5)、谷津(6) |
京王電鉄 | 百草園 | 南大沢(1)、調布(2)、明大前(3)、多摩動物公園(4)、高尾山口(5)、京王多摩センター(6) |
小田急電鉄 | 代々木上原 | 小田急多摩センター(1)、海老名(2)、登戸(3)、片瀬江ノ島(4)、小田原(5)、伊勢原(6) |
東京急行電鉄 | 戸越銀座 | たまプラーザ(1)、池上(2)、武蔵小杉(3)、南町田(4)、二子玉川(5)、上町(6) |
京浜急行電鉄 | 横須賀中央 | 羽田空港国内線ターミナル(1)、羽田空港国際線ターミナル(2)、三崎口(3,5)、上大岡(4)、京急久里浜(6) |
東京地下鉄 | 茅場町 | 後楽園(1)、赤坂見附(2)、九段下(3)、霞ヶ関(4)、四ツ谷(5)、北綾瀬(6) |
相模鉄道 | 上星川 | 緑園都市(1)、希望ヶ丘(2)、ゆめヶ丘(3)、いずみ野(4)、三ツ境(5)、湘南台(6) |
新京成電鉄 | 三咲 | 薬園台(1)、鎌ヶ谷大仏(2)、常盤平(3)、滝不動(4)、三咲(5)、北初富(6) |
いすみ鉄道 | 国吉 | 大多喜(1,3,4,5)、国吉(2,6) |
伊豆箱根鉄道 | 富士フイルム前 | 大雄山(1,3,4,5)、和田河原(2,6) |
江ノ島電鉄 | 鎌倉高校前 | 江ノ島(1,2)、稲村ヶ崎(3)、腰越(4)、長谷(5)、極楽寺(6) |
関東鉄道 | 宗道 | 下妻(1)、水海道(2,4)、守谷(3)、竜ヶ崎(5)、下館(6) |
小湊鐵道 | 上総鶴舞 | 上総牛久(1,4)、養老渓谷(2,5)、里見(3)、上総中野(6) |
埼玉高速鉄道 | 戸塚安行 | 浦和美園(1,3,4,5)、鳩ヶ谷(2,6) |
埼玉新都市交通 | 羽貫 | 鉄道博物館(1,3,4,5)、大宮(2)、内宿(6) |
芝山鉄道 | 芝山千代田 | 芝山千代田(1,2,3,4,5,6) |
首都圏新都市鉄道 | 万博記念公園 | 柏の葉キャンパス(1)、研究学園(2)、流山おおたかの森(3)、守谷(4)、つくば(5)、南流山(6) |
上信電鉄 | 上州一ノ宮 | 上州富岡(1,3,4,5)、下仁田(2)、吉井(6) |
上毛電気鉄道 | 新里 | 赤城(1)、大胡(2,5)、中央前橋(3)、西桐生(4)、富士山下(6) |
多摩都市モノレール | 多摩センター | 甲州街道(1)、多摩動物公園(2)、上北台(3)、立川北(4)、立飛(5)、中央大学・明星大学(6) |
秩父鉄道 | 三峰口 | 長瀞(1,4)、三峰口(2)、秩父(3,5,6) |
千葉都市モノレール | 千城台 | 千城台(1)、動物公園(2,4,5)、桜木(3)、千葉公園(6) |
銚子電気鉄道 | 外川 | 犬吠(1,4,5)、仲ノ町(2)、笠上黒生(3)、君ヶ浜(6) |
東京モノレール | 羽田空港第2ビル | 羽田空港国際線ビル(1,5)、羽田空港第1ビル(2,4)、羽田空港第2ビル(3)、大井競馬場前(6) |
東京臨海高速鉄道 | 品川シーサイド | 東京テレポート(1,5)、国際展示場(2,4)、東雲(3)、天王洲アイル(6) |
東葉高速鉄道 | 八千代中央 | 八千代緑が丘(1,4,5)、船橋日大前(2)、飯山満(3)、東海神(6) |
成田空港高速鉄道 | 成田空港 | 成田空港(5)、空港第2ビル(6) |
成田高速鉄道アクセス | 成田湯川 | 成田湯川(1,2,3,4,5,6) |
箱根登山鉄道 | 彫刻の森 | 強羅(1,6)、箱根湯本(2,4,5)、大平台(3) |
ひたちなか海浜鉄道 | 平磯 | 那珂湊(1,3,5)、阿字ヶ浦(2,4)、磯崎(6) |
富士急行 | 富士急ハイランド | 富士山(1,3,4,5)、河口湖(2)、下吉田(6) |
北総鉄道 | 白井 | 印旛日本医大(1)、印西牧の原(2)、千葉ニュータウン中央(3,4)、新柴又(5)、矢切(6) |
真岡鐵道 | 茂木 | 真岡(1,2,3,4,5)、益子(6) |
野岩鉄道 | 中三依温泉 | 川治湯元(1)、上三依塩原温泉口(2,6)、川治温泉(3)、湯西川温泉(4,5) |
ゆりかもめ | 有明テニスの森 | 青海(1)、有明(2,3,4,5)、国際展示場正門(6) |
横浜高速鉄道 | みなとみらい | みなとみらい(1)、元町・中華街(2,3,4,5)、日本大通り(6) |
横浜新都市交通 | 海の公園柴口 | 八景島(1,4,5)、鳥浜(2,3)、並木中央(6) |
流鉄 | 平和台 | 流山(1,4,5)、平和台(2)、小金城趾(3)、鰭ヶ崎(6) |
今年もまた未出駅が多いように思う。伊豆箱根鉄道や埼玉高速鉄道など、今まで五年間で二駅しか登場していなかった事業者も、未出駅を出してきている。これは意図的に選んだということになるのか。
で、今年はどうしましょう?
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なんだかんだで今日も台風だった。正しくは、台風の影響をひきずってJRが運休になっていた。当初は高速バスに乗ってさっくり札幌まで戻ろうかと思ったのだが、とある案が思いついたので、それを実行することにした。
まず、網走駅から女満別空港行きのバスに乗り、バスを乗り換え、北見行きのバスに乗る。どちらもそれほど乗客は多くなかった。北見からは、ちほく高原鉄道の跡をなぞって池田までバスに行こうかと思ったのだが、釧路行きのバスを発見し、時間もちょうどよかったのでそちらに乗ることにした。乗客は十名強。3列シートで自由席、というのは初体験であった。津別に停まったとき、北見まで行かずに網走から美幌経由で津別に行ってこのバスに乗ったほうがよかったのではないかと思ったが、美幌から津別へのちょうどいいバスがなかった。津別、阿寒湖、阿寒町では乗降はなし。
釧路に着いて、時間があったので和商市場に行って勝手丼を食べる。和商市場の勝手丼は初めてである。せっかくだから値段を気にせずに食べたいものを食べた。幻の海老といわれるぶどう海老に手を出してみる。かなりお高いのだが、その価値はよくわからず。一回食べてみればいいものではないかと思う。あと、カニ、くじら、ししゃも、ほっけあたりをチョイス。ウニ、イクラは要らないのかと言われたが、今回の旅で既に食べているのでパス。あれもなにげにいい商売なんだと思う。一回体験したからいいかな、と思った。
釧路からは当初乗る予定だった特急に乗って千歳へと向かう。釧路から乗る人よりも帯広から乗る人のほうが多かった。7両編成でわりとつないでいるということもあるが、混んではいなかった。
千歳空港から帰路につく。平日ではあるが、三連休翌日ということで、その余韻をひきずっているような感じだ。空港は賑わっていた。フードコードでジンギスカンを食べて、飛行機に乗る。乗客は多かったが、隣席は空いていた。平日なのでバスで帰りたかったが、志木行きのバスは1時間以上待ちになるので、和光市行きのバスに乗る。経費削減からか高島平で降りて延々一般道を行くルートになっているので、メリットが薄れてきているように思った。
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なんといっても今日は台風である。JR北海道も早々に運休を決めた列車が多かった。今日は網走経由で川湯温泉に行って泊まる予定だったのだが、網走までは行けてもそこから先の釧網本線が18時まで運休となっていた。今日泊まる宿に電話したらあっさりキャンセルが通ったので、残念であるが、川湯温泉には泊まらず、網走に泊まるスケジュールに変更する。
旭川から網走行きの特急オホーツクに乗る。この列車は運行だが、以降の網走行き特急は運休となっていた。
網走に着いたらザ・台風という天気だった。ホテルに荷物を預けて、バスは走っているというので、バスに乗って、網走監獄に行く。天気が悪かったが、観光客は多かった。だいぶ前に自転車で来た以来である。しかし、以前来たときよりも見るものが増えていた。囚人による北海道開拓という、どちらかというと負の歴史も前面に出している。その後、時間があったのでオホーツク流氷館に行ってみる。こちらはわりとこぢんまりとしている。-15℃の体験などができる。この頃には風が強かったが、雨はやんだ。
夕食は鮨を食べる。カニみそ、たこまんま、ニシン親子など北海道っぽいものを食べる。
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午前中は稚内市内に滞在。
まずバスに乗ってノシャップに行く。宗谷岬方面には何度も行っているが、ノシャップ方面はおそらく子どもの頃、1回しか行ったことがないので、今回はそちらに行くことにした。ノシャップ岬あたりは朝からご飯が食べられる店がいくつかあるので、そこで海鮮丼を食べた。客が食器を洗っていたのでそういう店なのかと思ったが、どうもライダーハウス併設の店でそこに泊まっていた人のようだ。食事の客は食器を洗う必要はないようである。
ノシャップ岬は観光地だけあって観光客がけっこう来ていた。水族館も入っておく。こぢんまりとしているが、クリオネがいたりドクターフィッシュがいたりアザラシにえさをあげられたりする。併設の青少年科学館は南極越冬隊関連の展示があった。
ノシャップからは日本最北の温泉である稚内温泉に行く。地元の人がけっこういてバスで来ている人がいた。もっとも客のほとんどが高齢者で、バスも含めだいぶ安く利用できるようであるが。最北端の温泉入湯証明書なるものが100円で売っていたので、買う。
昼飯を食べて、稚内を後にする。旭川行きの特急に乗る。行きと同じくらいの混雑度だった。今日は旭川に泊まる。稚内とは比べものにならないくらいに人がいる。どこに行っても混んでいる感じだ。
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今日から北海道に行ってきます。
東上線始発、山手線、モノレール、とおそらく鉄道を使った最速ルートで羽田空港まで行く。空港はけっこう人はいるのだが、開いている店が少ない。7時前だからやむを得ないと言えばやむ得ないのだが。飛行機も当然満席であった。15分くらい遅れて新千歳空港に到着。
今回は北海道フリーパスを使って北海道をまわる。新札幌、大通と寄り道をしつつ、札幌から特急ライラックに乗る。ほぼ満席で、それが旭川まで続いた。かえって自由席のほうが空いていたのではないかと思う。旭川では稚内行きの特急サロベツに乗る。乗り換えが発生し不便という見方もあるが、個人的にはやむを得ないように思う。ただ、改札内のトイレが狭いのはどうかと思った。特急サロベツはけっこう乗客はいたが、隣は空いていた。一昨年の春に稚内に行こうかと思ったのだが、名寄までは来られたものの、そこから先が大雨の影響で行けなかった。そのリベンジである。今日は晴れていて、稚内まで問題なく行けた。利尻富士も見られた。それにしても、旭川から稚内まで4時間近くかかるので、たいへんに遠い場所である。
今日は稚内で泊。カニ、ホタテ、ソウハチと好きなものを飲み食い。
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メガネを買った。メガネドラッグでなのだが、5%割引になるということで、会員になった。これでもう会の員である。
購入履歴が見られて、以前は2013年6月29日に31000円のメガネを買っている。今回は36936円のメガネとなる。たしかフレームの値段が高くなっている。安いメガネというのもあるが、毎日使うし、仕事にも影響するものだし、あんまり安物を買うのはなぁ、と思っている。