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この前、函館駅でコインロッカーに荷物を預けようと思ったら、いちばん安いのでも400円であった。コインロッカーといえば300円という固定観念があるので、400円は高い、と思いつつ、荷物を預けるつもりしかなかったので、400円を払って預けた。その後、札幌駅でもコインロッカーに荷物を預けようと思ったらやはり400円なのである。ここでは地下街まで300円のコインロッカーを探しに行って、見つけて300円で預けることができた。
私の勤務地の山手線の駅のコインロッカーでも300円なんていうのはなくて400円からになっている。結局のところ、コインロッカー需要というのが大きくて、400円でも利用者がいる、ということなのだろうが、個人的には荷物を預けるのに400円もかかるのか…、と思ってしまう。ただ、このあたりは意識を切り替えていかざるを得ないのだろう。どこもかしこも400円というわけではないが、コインロッカー400円時代の到来に向けて意識を変えていこう、と決意する次第。
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志木駅周辺にあるネットカフェであるが、今現在だと、独立系の「ネット学園休み時間」（以下「ネット学園」）と大手チェーンの「快活CLUB」がある。以前は他の店もあったのだが、今あるのはその二店舗だと思う。その二店を比較する。
まず立地であるが「ネット学園」は駅のすぐ近くであるが、「快活CLUB」は駅から交差点を渡ったところにある。今、志木駅前は工事中で交差点を渡るのが今までよりたいへんになっているので、立地的には「ネット学園」に分がある。
次に価格だが、「快活CLUB」よりも「ネット学園」のほうがブース席３時間パックだと49円安い。ただ、土日祝日は「快活CLUB」は103円加算されるので、更に「ネット学園」のほうが安くなる。
設備的には「快活CLUB」のほうが新しいということもあって、分がある。ダーツやカラオケなどネットカフェの範疇を超えた設備もある。トイレの数も多い。
「快活CLUB」はソフトクリームが食べ放題である。これはかなりのアドバンテージであるが、「ネット学園」はわりと上等なトマトジュースを置いている。
まあ、そんなところです。
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この週末、土曜日より日曜日のほうが天気がいいということで、日曜日に動くことにする。土曜日は池袋で軽く買い物などをして過ごした。
今日は吾妻線方面に繰り出す。吾妻線はわりと混んでいた。３両編成であるが、本数も多くないし、観光客が多い時間帯では４両にしてもいいのではと思った。長野原草津口で降りる人は多かったが、降りない人もけっこういた。私は万座・鹿沢口で下車。
万座・鹿沢口駅周辺は三原という地域になるが、まあひっそりとしている。やっている店も少ない。一応、三原が嬬恋村の商業の中心地という位置づけだったのだが…。天ぷらメインの料理店で、山菜の天ぷらとそばをいただく。
万座・鹿沢口からバスに乗って軽井沢まで出る。私が乗ってきた列車に接続するバスはけっこう乗客がいたのだが、私が乗ったバスは列車に接続しておらず、万座・鹿沢口の時点では乗客が少なかった。あと10分待てば列車が来るのだが、軽井沢での新幹線との接続を優先しているということか。鬼押出し園で若干乗ってきたもののそれほど乗客は多くなったのだが、星野温泉トンボの湯で大量乗車。星野リゾートの力たるや、である。
軽井沢から横川までバスに乗る。軽井沢側から横軽のバスに乗るのは久しぶりではないだろうか。このバス乗り場に発車10分くらい前に行ったら、バスは既に満席、外に待っている人がいた。今停まっているのは臨時便で定刻より早く出発し、定刻には通常便が出るということである。あと１人乗れるというので、臨時便に乗ってしまうことにした。横川ではなんかSLとELの機関車をつないでいる列車が停まっていて、人がいっぱい写真を撮っていた。信越線で高崎まで行き、八高線に乗ろうかと思ったが、かなり混んでいたので、普通に高崎線経由で帰る。
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はてなポイントって、今となっては使い道がないな、と思っていたら、はてな義援金窓口という、ポイントを東日本大震災の義援金として寄付できる仕組みがあった。北海道で地震が発生した折ですが、東日本大震災のことも忘れてはいけない、ということで、はてなポイント1859ptを寄付することにした。
ところで、はてなポイントは廃止するという話になっているようだ。ただ、この廃止の方針の記事が出たのが３年前で、それから進展がないように思える。いずれにせよもうはてなポイントを使い切ったので、廃止どんとこい、ではある。
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レギュラーサイズでの販売となっている。
ジンジャーと銘打っており、短い針生姜のようなものも入っているが、とにかく辛さが前面に出ていて、ジンジャー感を感じなかった。辛さが味を押しつぶしている感じ。80点。
下のおいしそうな写真は無印良品のサイトからの引用です。
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昨日、今日と雨だった。
昨日は所沢までちょっとした用事で出かけ、西武線特急に乗って新宿まで出る。１時間に１本で、団体客かなんかでほとんど席が埋まっている車両もあったが、自分が乗った車両はほとんど客がおらず、ゆったり特急の旅であった。その後、新宿で買い物して、こちらもちょっとした用事で原宿まで行ったのだが、そのとき雨が降ってきた。傘は持っていったが、かなり強い雨であった。原宿も人が多いが、ＪＲは山手線しか停まらないし、そのホームも狭い。工事をしていたが、ホームが広くなるのだろうか。その後志木に戻り夕食とって家に帰ろうと思ったら、また大雨が降ってきた。この日は夜もわりと強い雷雨となった。
今日は雨が止んだ昼過ぎに出かける。川口方面に繰り出す。蕨まで行ったのでるーぱんでボンゴレを食べる。17時前とはいえ、かなり空いていた。るーぱんはかなり前に東大宮の店に行ったっきりだが、後で調べてみたら東大宮店は閉店していた。
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http://dailytmusic.tumblr.com/
Tumblrサイト、dailyTmusicの2018年8月分の紹介ラインナップを以下に記す。
今月も続きます。
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http://d.hatena.ne.jp/hatenadiary/20180830/blog_unify
去年の新規受付停止の時点では予想はしていたが、2019年春ではてなダイアリーが終了するとのこと。
終了とは言っても、閲覧は可能になる予定だという。もっとも、はてなダイアリーのコンテンツは膨大で、その全てに広告がつくわけで、維持費を払っても広告収入のほうが多いうちには、むざむざコンテンツを捨てるような真似はしないだろう。
はてなダイアリーは、2007年12月から使っていた。今年の1月にこのWordPressに移ったので、10年使っていたことになる。一つの時代が終わったという印象。
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昨日、北海道から帰ってきたのだが、帰りが遅くなるとか、一度家に帰ってから品川近くの職場まで行くのが面倒とか、仕事的にわりと重要な局面を迎えているとかの理由で、羽田空港に泊まることにした。で、泊まったのがファーストキャビンという簡易的な宿泊施設である。
ようはおしゃれ感のあるカプセルホテルなのだが、一般のカプセルホテルと違って、寝る場所はすべて平面上にありはしごで上ることはない。5000円の普通のサイズと、6000円の広めのサイズの部屋があって、せっかくなので広めのサイズの部屋にしてみた。シャワースペースと大浴場がある。大浴場はそれなりに広かった。居室内での食事は禁止で、共有スペースのロビーでとることになる。
個人的な体験も含めてマイナス面としては、隣の人の鼾が聞こえてきたこと。これはもう巡り合わせでしかないが。一応、耳栓は無料で提供される。あとタイミングによっては受付がかなり混む。普通のホテルと違うので説明に時間がかかるというのもあるが、ネットだと会員登録しないと予約できないのに、また住所とか氏名とかを書かせる、というのも手間である。あと、マイナスというほどではないが、携帯電話のアラームなどが禁止で、電話もないので、モーニングコールはホテルの人が起こしに来る、という超アナログな方法となる。自分は普通に起きられるだろう、ということでモーニングコールは頼まなかったが。早朝の飛行機に乗る場合は頼むのもありだろう。
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今日は青春18きっぷを使って移動。
苫小牧から岩見沢行きの列車に乗る。１両編成で乗客は苫小牧の時点で十数人ちょっと。ほとんどの人が追分で降りていった。追分始発の夕張行きの列車に乗り換えるのだろう。追分では数人程度が乗ってきたが、それ以降わりとわんさか乗ってくる。特に若い人が多かった。岩見沢から滝川まで進む。
滝川からバスに乗って新十津川まで行く。このバスがローカルバスにしてはけっこう乗客がいた。だいたい自分と目的が同じだろうと察する。今日の最大の目的、新十津川駅から札沼線に乗る、である。バスの終点新十津川役場から歩いて5分弱、新十津川駅まで行くと、ちょうど石狩当別から来た、この日唯一の列車がやってきた。そう、新十津川駅に来る列車は１日１本である。そして、札沼線の北海道医療大学から新十津川までは、時期は決まっていないが、廃線が決定的となっている。札沼線の末端部は21年前に乗った。新十津川で降りて滝川にバスで抜けたこと以外はまったく覚えていない。そういうわけで、今回は新十津川から乗ることにした。やってきた列車は乗客はけっこういたが、立ち客が出るほどではなかった。そのまま折り返す人、バスで滝川から抜ける人が、それぞれいた。公平を期すために、折り返す人も一度降りて乗車口に並び直すことになる。中には荷物を置きっ放しにして注意されている人もいた。まあ、録音機材とかかなりの大荷物だったので、そのままにしたい気持ちもわからないでもないが。警備員の人と少し話したが、お盆の頃は満席状態だったとのこと。まあ、今日は大混雑というほどではなく、いい時期に乗れたと思う。石狩月形で多少の乗降はあったが、あとはだいたい新十津川から北海道医療大学・石狩当別まで乗り通す客ばかりだった。
石狩当別で昼ご飯を食べようと思い事前に調べておいたのだが、駅前の店が食べようと思ったメニューが品切れ、かつ、けっこう客が待っていたので、スルーする。結局、札幌に出てカレーの店で、北海道っぽいものをということで、ラムカレーを食べた。
その後は、地下鉄の一日乗車券を買って郊外に出たりした。
札幌から快速エアポートに乗って新千歳空港へと向かう。早めに行って、フードコートで松尾ジンギスカンとビールをいただく、店舗のほうはいつも待つ人がいるくらいに混んでいるが、フードコートであれば待つということはない。飲んでいる間に飛行機が遅延するというメールが来た。結局一時間弱遅れた。
ちょっと続きがあるが、それは明日。