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郡山を早朝に出て、磐越西線に乗って会津若松へと向かう。会津若松からは会津鉄道、野岩鉄道と通って栃木県に入り、中三依温泉に行く。駅前の温泉に入ろうかと思ったのだが、温泉に入ってちょうどいい列車がリバティで、リバティは何かと面倒くさいので、直近の普通の列車に乗ってしまうことにする。
新藤原で乗り換え。新藤原から下今市までの普通列車はけっこうな客がいたが、下今市からの普通列車はそれほど客はおらず、それでも埼玉県に入ってくると客が増えてくる。栗橋でＪＲに乗り換えて、大宮寄って昼ご飯食べて、帰着。
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磯原から常磐線で北上する。日立通勤の恩恵か、いわき行きは10両編成で、だいぶ空いていた。いわきで竜田行きに乗り換える。竜田行きの列車は普通列車であるが、特急の車両を使っていた。ただし4両編成である。竜田からは常磐線代行バスに乗る。けっこう混んでいた。写真撮影はマナーとモラルを守って、という貼り紙があったり、車内の撮影は禁止というアナウンスがあったが、それでもけっこう所構わず撮影している人がいるのには驚く。そういう人は浪江で降りていったが。大部分の区間を国道６号線を通っていく。富岡、浪江などは復興の萌芽というものを感じるが、福島第一原子力発電所近辺はやはり時間が止まったかのようになっていた。
原ノ町でご飯を食べて、相馬まで行き、相馬からは福島行きのバスに乗った。福島からはサクッと新幹線に乗って郡山まで行く。今日は郡山で泊。本当は会津若松に泊まりたかったのだが、会津若松のホテルは空いていなかった。福島から乗ろうとしていた会津若松行きのバスをちょうど見かけたが、かなりの乗客がいた。
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わりと近場を旅する三連休。
まず、東京駅から鹿島行きの高速バスに乗る。それほど乗客はおらず、ほぼ定刻に鹿島神宮駅に着。
鹿島神宮駅でときわ路パスを買って、鹿島臨海鉄道に乗る。新鉾田まではあまり客がいなかった。水戸まででも混みあうほどではなかった。
勝田まで移動してひたちなか海浜鉄道に乗る。ひたち海浜公園はこの季節はコキアであるが、まだ早いようで、そこを目指す客もそれほどいないようだった。
今日は茨城の北の端、磯原で泊。
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夜、志木駅南口。自民党の穂坂泰氏が活動していた。「本人」というたすきをしていたので、候補予定者本人ということなのだろう。他にスタッフが１人いた。
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http://dailytmusic.tumblr.com/
Tumblrサイト、dailyTmusicの2017年9月分の紹介ラインナップを以下に記す。
今月も続く。
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昼、志木駅南口。民進党の吉田芳朝氏がスタッフらと活動をしていた。前々からそうだが上田清司知事との二連ポスターを掲げている。
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朝、志木駅南口。豊田真由子衆議院議員と他にスタッフ２人ほどが活動をしていた。時の人ということもあって、「ビビット」というテレビ番組の取材チーム、リポーターとカメラマンとアシスタントディレクターっぽい人が傍らにいた。
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首相が解散、総選挙を表明したということで、衆議院選挙が近日行われる見通しとなった。とりあえずオンリーワンなコンテンツとして、恒例としている今日の衆院選を始めることとする。仕事の都合上、以前よりも早い時間に出勤していることを明記しておく。
朝、志木駅南口。日本維新の会の青柳仁士氏とスタッフ２名が活動前の準備を行っていた。
夜、志木駅南口。同じく青柳氏が活動を行っていた。今日は志木駅でずっと活動していたということか。
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北海道旅行から帰ってきて、平日の飲み会やら仕事やらあったので、今週はわりとゆったり過ごした。
昨日はCD、DVDを大量購入。久しぶりに10000円以上分いっぺんに買った。
今日は吉祥寺方面に行く。やはり人が多い。井の頭公園にも行ってみたが、人が多い。いろんな店はあるが、住むにはどうかなと思った。
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http://www.kantetsukyo.jp/wp/wp-content/uploads/2017/09/News-mobile_stamp_rally2017.pdf
毎年恒例となっている、かんとうみんてつモバイルスタンプラリーが開催される。期間は2017年10月1日～2018年1月9日となっている。
| 鉄道会社 | 対象駅 | 過去分 |
|---|---|---|
| 東武鉄道 | 館林 | 東武動物公園(1,3)、東向島(2)、鬼怒川温泉(4)、とうきょうスカイツリー(5)、東武日光(6) |
| 西武鉄道 | 西武秩父 | 所沢(1,2,3)、飯能(4)、本川越(5)、大泉学園(6) |
| 京成電鉄 | 京成酒々井 | 京成高砂(1)、青砥(2)、京成立石(3)、柴又(4)、日暮里(5)、谷津(6) |
| 京王電鉄 | 百草園 | 南大沢(1)、調布(2)、明大前(3)、多摩動物公園(4)、高尾山口(5)、京王多摩センター(6) |
| 小田急電鉄 | 代々木上原 | 小田急多摩センター(1)、海老名(2)、登戸(3)、片瀬江ノ島(4)、小田原(5)、伊勢原(6) |
| 東京急行電鉄 | 戸越銀座 | たまプラーザ(1)、池上(2)、武蔵小杉(3)、南町田(4)、二子玉川(5)、上町(6) |
| 京浜急行電鉄 | 横須賀中央 | 羽田空港国内線ターミナル(1)、羽田空港国際線ターミナル(2)、三崎口(3,5)、上大岡(4)、京急久里浜(6) |
| 東京地下鉄 | 茅場町 | 後楽園(1)、赤坂見附(2)、九段下(3)、霞ヶ関(4)、四ツ谷(5)、北綾瀬(6) |
| 相模鉄道 | 上星川 | 緑園都市(1)、希望ヶ丘(2)、ゆめヶ丘(3)、いずみ野(4)、三ツ境(5)、湘南台(6) |
| 新京成電鉄 | 三咲 | 薬園台(1)、鎌ヶ谷大仏(2)、常盤平(3)、滝不動(4)、三咲(5)、北初富(6) |
| いすみ鉄道 | 国吉 | 大多喜(1,3,4,5)、国吉(2,6) |
| 伊豆箱根鉄道 | 富士フイルム前 | 大雄山(1,3,4,5)、和田河原(2,6) |
| 江ノ島電鉄 | 鎌倉高校前 | 江ノ島(1,2)、稲村ヶ崎(3)、腰越(4)、長谷(5)、極楽寺(6) |
| 関東鉄道 | 宗道 | 下妻(1)、水海道(2,4)、守谷(3)、竜ヶ崎(5)、下館(6) |
| 小湊鐵道 | 上総鶴舞 | 上総牛久(1,4)、養老渓谷(2,5)、里見(3)、上総中野(6) |
| 埼玉高速鉄道 | 戸塚安行 | 浦和美園(1,3,4,5)、鳩ヶ谷(2,6) |
| 埼玉新都市交通 | 羽貫 | 鉄道博物館(1,3,4,5)、大宮(2)、内宿(6) |
| 芝山鉄道 | 芝山千代田 | 芝山千代田(1,2,3,4,5,6) |
| 首都圏新都市鉄道 | 万博記念公園 | 柏の葉キャンパス(1)、研究学園(2)、流山おおたかの森(3)、守谷(4)、つくば(5)、南流山(6) |
| 上信電鉄 | 上州一ノ宮 | 上州富岡(1,3,4,5)、下仁田(2)、吉井(6) |
| 上毛電気鉄道 | 新里 | 赤城(1)、大胡(2,5)、中央前橋(3)、西桐生(4)、富士山下(6) |
| 多摩都市モノレール | 多摩センター | 甲州街道(1)、多摩動物公園(2)、上北台(3)、立川北(4)、立飛(5)、中央大学・明星大学(6) |
| 秩父鉄道 | 三峰口 | 長瀞(1,4)、三峰口(2)、秩父(3,5,6) |
| 千葉都市モノレール | 千城台 | 千城台(1)、動物公園(2,4,5)、桜木(3)、千葉公園(6) |
| 銚子電気鉄道 | 外川 | 犬吠(1,4,5)、仲ノ町(2)、笠上黒生(3)、君ヶ浜(6) |
| 東京モノレール | 羽田空港第２ビル | 羽田空港国際線ビル(1,5)、羽田空港第１ビル(2,4)、羽田空港第２ビル(3)、大井競馬場前(6) |
| 東京臨海高速鉄道 | 品川シーサイド | 東京テレポート(1,5)、国際展示場(2,4)、東雲(3)、天王洲アイル(6) |
| 東葉高速鉄道 | 八千代中央 | 八千代緑が丘(1,4,5)、船橋日大前(2)、飯山満(3)、東海神(6) |
| 成田空港高速鉄道 | 成田空港 | 成田空港(5)、空港第２ビル(6) |
| 成田高速鉄道アクセス | 成田湯川 | 成田湯川(1,2,3,4,5,6) |
| 箱根登山鉄道 | 彫刻の森 | 強羅(1,6)、箱根湯本(2,4,5)、大平台(3) |
| ひたちなか海浜鉄道 | 平磯 | 那珂湊(1,3,5)、阿字ヶ浦(2,4)、磯崎(6) |
| 富士急行 | 富士急ハイランド | 富士山(1,3,4,5)、河口湖(2)、下吉田(6) |
| 北総鉄道 | 白井 | 印旛日本医大(1)、印西牧の原(2)、千葉ニュータウン中央(3,4)、新柴又(5)、矢切(6) |
| 真岡鐵道 | 茂木 | 真岡(1,2,3,4,5)、益子(6) |
| 野岩鉄道 | 中三依温泉 | 川治湯元(1)、上三依塩原温泉口(2,6)、川治温泉(3)、湯西川温泉(4,5) |
| ゆりかもめ | 有明テニスの森 | 青海(1)、有明(2,3,4,5)、国際展示場正門(6) |
| 横浜高速鉄道 | みなとみらい | みなとみらい(1)、元町・中華街(2,3,4,5)、日本大通り(6) |
| 横浜新都市交通 | 海の公園柴口 | 八景島(1,4,5)、鳥浜(2,3)、並木中央(6) |
| 流鉄 | 平和台 | 流山(1,4,5)、平和台(2)、小金城趾(3)、鰭ヶ崎(6) |
今年もまた未出駅が多いように思う。伊豆箱根鉄道や埼玉高速鉄道など、今まで五年間で二駅しか登場していなかった事業者も、未出駅を出してきている。これは意図的に選んだということになるのか。
で、今年はどうしましょう？