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天岩戸神社を含めて高千穂には昔行ったことがある。高千穂鉄道が健在だった頃だ。あまりにも昔なので再訪したい気持ちはあるが、なんせ行きづらい場所にある。
ストリートビューでは、天岩戸神社交差点から天岩戸神社に向かっていく。天岩戸神社は西宮と東宮があるが、メインは西宮のほうになっているようだ。門前は町が形成されており、なんと呉服店もある。現在は衣料品を中心とした日用品店というのが実態かもしれないが、歴史は古そうだ。Aコープも存在している。店舗はわりと新しめであった。その奥には小学校がある。全校生徒数は80人くらいのようだ。このあたりには食事処、土産物屋、観光施設もある。鳥居をくぐって車が通れない参道にもストリートビューのデータがある。本殿の前までデータは続いているが、「天岩戸の御神域を遙拝されたき方は社務所までお話ください、御案内申し上げます」という表示がある。こちらがまさに当地の神髄なのだろうが、ストリートビューのデータはもちろん、撮影自体も禁止とのこと。
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昨日は神奈川県に行ってきた。東海道新幹線こだまに乗って小田原まで行く。自由席だがそれほど混んでいなかった。小田原から伊豆箱根鉄道大雄山線の旅。３両編成が15分間隔で走っているだけあって、そもそもの人が多い。その後、小田急で向ヶ丘遊園に行って専修大学行きのバスに乗る。このバスがたいへん混んでいた。坂の上にあるのでバスで行かないと辛いところである。そこから歩いて生田緑地の岡本太郎美術館に行った。来年3月から3年ほど展示が休止になるということで、その前に来ようとした次第。けっこう人がいた。私が子供の頃はまだ存命だったが、大人になってから接することでわかることもある。まさに総合芸術家といった感じで、こういう人はもう出てこないかもなと思った。その後、日本民家園に行く。岡本太郎美術館のチケットがあると１割引になる。古い民家が各地が移されてきて保存してある。この手の施設はけっこうあるが、20くらいと数が多く、合掌造りの家もいくつかある。外国の人が多かった。英語の説明書きもある。
今日は雨ということで、外出は近場のみで過ごした。
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http://dailytmusic.tumblr.com/
2025年10月分の紹介ラインナップを以下に記す。
今月以降の日曜日枠はCOUNTDOWN JAPAN 25/26に出場予定のアーティストの楽曲になります
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今日はまず高知から一気に丸亀まで特急ででる。特急は指定席はそれほど混んでいなかった。自由席はそれなりに混んでいたか。丸亀、宇多津と立ち寄り。坂出に行く。坂出では電動バイクを借りて、瀬戸大橋記念公園まで行く。レンタサイクルで行くとそれなりに大変そうなので、初めて電動バイクを借りてみた。アプリインストール、諸々登録などが面倒である。個人的には普通の原付のほうがいいのだが、コストはかなり違うのであろう。車道を走らないといけないのだが、舗装が荒くなっているところはけっこう怖い。瀬戸大橋記念公園では瀬戸大橋タワーに登ってみたが、これがなかなか良かった。登ってみたといっても、勝手に登ってくれるので楽である。360度の景色が座って楽しめる。
あとは、帰るだけである。マリンライナーに乗るが、これがなかなか混んでいた。児島。茶屋町、妹尾から乗る客が多い。客を分離してほしいが、岡山県内完結の列車の本数が少ないのがネックである。
岡山からは新幹線で帰る。さすがに満席だった。
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今日はまず阿南から牟岐線に乗って阿波海南まで行く。今日から徳島・室戸・高知55フリーきっぷなるきっぷを使う。徳島から来た１両編成はけっこう客が乗っていた。牟岐で高校生が乗ってきてほぼ満席になった。阿波海南からDMV化された阿佐海南鉄道に乗る。阿波海南まで行く人が多かったのでDMVの客も多いかと思ったが、さにあらず。まず阿波海南文化村行きの便が来たのでそれに乗ったが、客は1人。その折り返しが道の駅宍喰温泉行きになる。一応、乗れないと旅程が崩壊するので阿波海南駅から海の駅東洋町までは一応予約を取っておいた。前述のフリー切符でもDMVは乗れるが、予約をすると運賃前払いなのでフリー切符は無駄になる。まあ、それは承知の上である。結局、阿波海南駅から道の駅宍喰温泉行き乗ったのは3人で、予約の必要はなかった。
DMVであるが、珍しいのは確かだが、別に BRTでもいいのでは？と思わなくもない。バスモードは違和感ないが、鉄道モードだとわりと揺れる。乗客の全員が海の駅東洋町で降りた。バス停は海の駅だが、実際は道の駅である。以前は海の駅だった模様。次は室戸方面のバスに乗るが、1時間弱の時間がある。DMVの乗客は全員このバスに乗り換えた。室戸世界ジオパークセンターで更に乗り換え。このバスを伊尾木学校前で降りて、伊尾木洞に行く。けっこう人がいた。洞はかなり手前にあるので簡単に行けるが、その奥の滝に行く道は険しい。ただ、ここまで来たらだいたいの人は滝まで行くようだ。
その後、安芸にまっすぐ行く予定だったのだが、土佐くろしお鉄道の伊尾木から奈半利の区間に乗らないままになり、以前に乗ったとはいえ、もう高知県東部に来ることもなさそうなので、奈半利まで行ってから安芸に行く。安芸では自転車を借りて、各所をまわった。ちょうど阪神タイガースの秋季キャンプを行っており、球場は賑わっていた。
安芸から高知に行く。高知行き快速だが１両編成で、安芸の時点で満席状態。球場前でもけっこう乗ってきた。
今日は高知で泊。いつも行く店で飲み食い。
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今日から三日間、兵庫県に出かけるつもりだったのだが、行きの新幹線の中で確認していたら、今日泊まるはずのホテルが今月下旬の日に予約されていた。そこで今月下旬に泊まるつもりでいたホテルの予約日を確認したら、今日と明日に泊まることになっていた…。ホテルの予約を変えるのは今更難しいので、行き先と交通機関の予約を変えることする。スマートフォンでできることは新幹線の車内で、駅でないとできないものは大阪駅で予約を変えて、なんとかした。若干の損失がでたが、まあやむを得ない。
そういうわけで、本来は今月下旬に行く予定だった四国に行くことにする。午前は大阪にいて、正午発のバスで阿南まで行く。今日は阿南のホテルを予約していた。このバスは3列シートでそれを予約していたのだが、今日急遽予約したのは2号車で4列シートだった。ただ、客はほとんど乗っておらず4列シートでも全然問題なかった。2号車まで出たのは、阿南から大阪に行く人の需要のためだろう。それが帰るのに回送にするよりは少しでも客が乗るのであれば営業したほうがいい、と。渋滞で遅れると言われ、実際に渋滞になったが、高速舞子には25分ほどの遅れであった。ただ、徳島市内の渋滞もひどく、阿南に着いたのは50分弱ほどの遅れになった。ただ、今日は阿南に泊まるだけなので、多少の遅れは問題ない。
ところで、高速舞子ではどこに行くのかわからないが、大量の人がバスを待っていた。バス１台では乗り切れないくらいであった。高速舞子から乗る旅程をとるのであれば考える必要がありそうである。
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Twilogが無課金ユーザー向けにオファーウォール広告という、動画を強制的に見せられる広告を導入した。私はその広告が嫌いすぎて、その広告がでてくる記事を読むのを諦めるくらいである。Twilogは本アカウントは課金して使っているが、別アカウントは無課金で使っている。そういうわけで無課金で使っているほうはもうTwilogの運用を終了とすることにした。
従来型の広告だと実入りが少なくなってきるということでそういう広告を導入するとのこと。邪道な広告を導入せざるを得ないとなると、広告という収益モデルが終着駅に近づいているような感じも受ける。
Twilogに関して言えば、それだけ無課金ユーザーが多いということか。データつぶしたことも含め甘ちゃん感は否めない。本格的に対応するのであればセルフTwilogシステムを考えるべきなのだろうが、もうそこまでしなくてもいいかとも思っている。
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https://iiif.nichibun.ac.jp/YSD/detail/006126742.html
日本八景というのは1927年に新聞社主導で決定された八つの景勝地で、日本三景や富士山などは除外されている。室戸岬、十和田湖、温泉岳（雲仙岳）、木曽川、上高地、華厳滝、別府温泉、狩勝峠がそれにあたる。この図が作製されたのが1936年でその頃は日本八景は通じるものだっただろうが、現在では日本八景を知る人はほとんどいないであろう。
室戸町と津呂に、大阪、甲浦、高知方面への航路が出ている。当時は道路事情もよくなかっただろうから、船が主要な交通機関だったのであろう。今は航路は無くなっている。室戸町は1910年に町制施行、津呂町は1928年に町制施行し、1929年に室戸岬町に改称している。当時は二町あわせて人口18000人以上いたが、現在では他二村と合併した室戸市の人口で10000人未満となっている。
室戸岬ホテルというホテルが描かれているが、現在このあたりには岬観光ホテルというホテルがある。建物は1933年に建てられホテルとなったのが1935年、登録有形文化財に指定されている。描かれている絵が現在の岬観光ホテルの姿に似ており、岬観光ホテルの前身が室戸岬ホテルということなのかもしれない。
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「現地に学ぶ インド」シリーズ。
スパイスにつけてからローストしたという海老はおいしいが、あっけない量。カレーソースはちょっとクリーミーな辛い汁という感じで、私の好みではなかった。82点。
下のおいしそうな写真は無印良品のサイトからの引用です。
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今日は唐津周辺めぐりの雨が降ったときのための予備日だったのだが、雨は降らず、むしろ暑いくらいだった。そういうわけで、福岡に行き、福岡周辺をまわる。地下鉄の１日乗車券を購入し、地下鉄に全乗したりした。あと、西鉄貝塚線にも乗った。
福岡空港から帰る。３連休最終日ということでJALの便が高く、スターフライヤーに乗った。満席であった。羽田空港からは時間がちょうどよかったのでバスで志木に帰る。値上げをしたからか客は多くなく２席使ってゆったり帰った。