先日、第４回東武バスグループスタンプラリーについての記事を書いた。今回は創立10周年記念ということでスタンプ設置場所が10ヶ所と、史上最高規模となっている。なんとか10ヶ所全部に行ってきた。

新座営業事務所（東武ウエスト）

10月８日。自宅最寄りのバス停から新座車庫行きのバスに終点まで乗る。以前に行ったときと同じルートだが、これしか行きようがない。朝霞駅から来たバスということもあってか若干遅れてきた。帰りは東武柳瀬川駅まで歩いた。

川越営業事務所（東武バスウエスト）

10月８日。川越駅から神明町車庫行きのバスに終点まで乗る。バスは混んでいたが、札の辻までで降りる人が多かった。帰りは川越駅まで歩いて戻る。

足立営業事務所（東武バスセントラル）

10月13日。西新井駅から西新井消防署前経由の竹の塚車庫行きのバスに終点まで乗る。近い時間に発車する栗原四丁目経由のほうが早く着いたかもしれない。ただ、この系統だと営業所北側の降車専用バス停に着く。だから何だということはないが。営業所の建物からは遠いし。帰りは、竹の塚駅西口までバスに乗って帰る。なお、この日はこのあたりの東武バスが乗り放題になる足立一日フリーパスを買っておいた。

花畑営業所（東武バスセントラル）

10月13日。竹の塚駅東口から六町駅行きのバスに乗り、南花畑一丁目で降りて、更に花畑車庫行きのバスに終点まで乗る。帰りは前回来たときと同様に歩いて５分くらいの場所にある神明町バス停まで歩く。

八潮営業所（東武バスセントラル）

10月13日。神明町バス停から八潮駅北口行きのバスに乗って八潮車庫バス停で降りる。帰りは八潮駅まで歩く。それほど遠くはない。

上尾営業所（東武バスイースト）

10月27日。温泉に入った後、清河寺バス停から西上尾車庫行きのバスに終点まで乗る。実は10月20日にダイヤが変わり土曜休日に大宮方面から西上尾車庫に行くバスが激減してしまった。偶然だがぎりぎりのタイミングでこのバスに乗れたことになる。帰りは上尾駅西口行きまでバスに乗った。

大宮営業事務所（東武バスイースト）

10月27日。上尾駅東口から吉野町車庫行きのバスに終点まで乗る。乗客は私ともう一人だけしかいなかった。帰りは埼玉新都市交通の今羽駅まで歩く。

スカイツリーシャトル案内所（東武バスセントラル）

11月25日。今、東武といえばスカイツリー、ということで、今回唯一の新スポットがスカイツリーシャトル案内所である。上野駅・上野公園バス停からスカイツリーシャトルに乗ってきた。200円で安い。バスは小さめということもあるが、さすがに混んでいた。天井がガラス張りになっている。帰りは東武とうきょうスカイツリー駅から電車に乗って離脱する。

西柏営業事務所（東武バスイースト）

11月25日。柏の葉キャンパス駅西口から高田車庫行きのバスに終点まで乗る。帰りは高田車庫から柏駅行きのバスに乗る。ここに来るのは三回目だが、行きも帰りも高田車庫バス停を使うのは初めてだ。そのほうがバス停から営業所まで近いし混雑度も低いので都合がいいのは確かだ。

中禅寺案内所（東武バス日光）

12月１日。ＪＲ日光駅から湯元温泉行きのバスに乗って中禅寺温泉まで行く。ＪＲ日光駅から乗ったのは私だけだったが、東武日光駅で大量乗車。それでも空席はそこそこあった。昼頃という時間帯と12月という時季によるものだろうか。帰りは東武日光駅まで引き返す。

今回の商品は６ヶ所でペンケース、10ヶ所でウェストポーチ。両方とも買えば少なくとも千円くらいはしそうだ。来年はまた６ヶ所に戻すのだろうか。

最近は通勤に東武東上線を使っているのだが、ダイヤが変わってからの池袋からの帰宅時の時刻表が頭に入っていなくて、なにかと不都合なことになっている。そういうわけで、今更だがまとめてみた。所要時間、TJライナーの通過待ち駅ともに志木駅までで、所要時間は19時台のものになっている。

27分発は急行なのに成増でTJライナー通過待ちをするのでこの中ではいちばん所要時間が長くなっている。また、TJライナー（0分、30分）発車直後の列車は混んでいるという印象。ちなみに、志木でTJライナーの通過待ちをする場合は、到着ホームが通常と異なる。