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先日、Suicaオートチャージの利用範囲が拡大したことで、私もSuicaオートチャージを利用することにした。VIEW ALTTEで、Suica定期券とViewカードのリンク設定をし、オートチャージの設定をすれば完了。駅構内で設定して、出場してもオートチャージされずに、東武鉄道の改札から入場した時点で、オートチャージがされた。入場するときにオートチャージされるのだ。また、PASMOエリアでもチャージされることが実際にわかった。これでほとんど手動チャージをすることはないと思う。
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先日、Suicaオートチャージの利用範囲が拡大したことで、私もSuicaオートチャージを利用することにした。VIEW ALTTEで、Suica定期券とViewカードのリンク設定をし、オートチャージの設定をすれば完了。駅構内で設定して、出場してもオートチャージされずに、東武鉄道の改札から入場した時点で、オートチャージがされた。入場するときにオートチャージされるのだ。また、PASMOエリアでもチャージされることが実際にわかった。これでほとんど手動チャージをすることはないと思う。
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ケータイ国盗り合戦がはやっている、みたいな記事を読んで、参加してみることにした。どういうサービスかはリンク先を見てもらうことにして、参加してみての感想はといえば、けっこう簡単だな、ということ。設定された面の中のどこか一点で、そこにいることを入力すればいいだけなので、簡単だ。個人的にはもっと複雑な要素があってもいいと思うのだけど、それだけ敷居が低いということで参加者も多いのだろう。比較するとIttemiaは敷居が高く、対照的である。
約25万人参加しているが、私はこの前の山陽行きから参加していて、今のところ10万位くらい。設定されているエリアが600あるのだが、中には壱岐とか対馬と、離島もある。壱岐、対馬は行ったことはあるのでこの為に行くのも何だし、でも比田勝のほうは行ったことがないし、とか思っても、とりあえず、このために行くようなことはしないでおこうと思う。
私の場合、どこかに行くことは多いので、そのついでのお遊びとしてこういうサービスに興じる、くらいの気持ちでやろうかな、と。未制覇の残数が少なくなるとそれなりに意識するかもしれないけど。
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夜、志木駅南口。改札階から降りていくと、マイクを使った女性の声が聞こえてきた。なんと、あの小池百合子衆議院議員であった。元環境大臣らしく環境問題に配慮したようなカジュアルな服装で、元防衛大臣らしく民主党の安全保障政策を批判していた。「よ、保守クラブ!」と声をかけたくなったが、さすがにしなかった。あと、近くには早川忠孝議員もいた。小池議員と早川議員は近い関係にあるので、この応援は自然な成り行きなのだろう。聴衆はざっと見たところだと100人超はいたと思う。携帯電話を使って写真を撮っている人もいた。小池さんのほうを。
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Twitterって、よくわからなくて、日本では政治家や有名人が「わかっている」ことをアピールするための道具?とか穿った見方をしていたりするわけだけど、まあやってみなければわからないだろう、ということで、とりあえずアカウントを作ってみた。はてなハイクはネタとか突拍子もないことを書いていたりするが、こちらはわりとありのままについて書こうと思う。ブログは半分くらいは公開して有意義なものを、と思って書いているが、こちらは公開しても公開しなくてもどうでもいいようなことを書くのだろう、と。
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昨日、今日と、東京は真夏日で、週末は真夏だった。ただ、明日からは予報によると30℃は超えないよう。個人的には暑いのは嫌いなので気温が上がらないほうがいいとは思っている。
昨日は茨城に行っていた。関東鉄道がいつの間にかPASMOが使えるようになっていた。普通に切符を買ったら、自動改札機があってカードリーダーまでついていてびっくりした。今年の3月から使えるようになったようだ。至る所で夏祭りをしていた。新座でも阿波踊りがこの日だった。
今日は東京都心を適当に。池袋に行ったら、午後1時半頃だったけど、ラーメン屋に行列ができていた。こんな暑いのにラーメン屋で行列とは、と思っていたら、丸亀製麺(うどん屋)ではもっと行列ができていた。丸亀製麺で並ぶか?なんか知らないけど大人気である。
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家の近くのセブンイレブンは、どうもよくないのであまり行かないのだが、この前行ったら、アルバイトを募集していて、時間帯によっては時給が750円だった。安くないか?私は10年前、学生時代に山梨の地方都市の工場でアルバイトしていて、時給は800円だった。それより安いとは。1日8時間働いても6000円。
賃金の安さを考えると、応対が悪くてもしょうがないと思うべきなのか。明らかに職業意識に欠けているというような奴もいるけど。
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今月21日、衆議院が解散した。”有識者”が解散に名前をつけているが、私がつけるなら「満身創痍解散」か。麻生首相も気の毒な部分がある。あれだけの支持を集めて自民党総裁になったのにも関わらず、人気に翳りが見られると、手のひらを返すように「麻生降ろし」にさらされた。党内基盤の弱さと、「盟友」と言われていた人たちが各々の理由で離れていったという所以だろうが、自民党各議員がもう少し本気で麻生首相を支えていたら、今の混迷もなかったような気がする。
各党の状況を記しておく。
この前、第一次公認候補を発表したが、未だに決まっていない選挙区がいくつかある。特に問題なのは、因縁の対決の福岡11区と、利敵行為をしているおっさんがごねている宮崎1区だろう。0を1にするよりも、2を1にするほうがはるかに難しい。あと、比例区の候補者は決めているが、順位は決めていない。比例単独候補の処遇も火種の一つである。おそらくだいたい下位に据えるのだろうけど。それを発表するのはぎりぎりだろう。
マニフェストもまだまとまっていないと言うし、戦う体制に入れていないように思う。「麻生降ろし」をめぐる攻防に力が向けられていたということか。投票日まであと1ヶ月あるので、それまでに体制を整えることができるかどうか、か。
結局、民主党を核とした社会民主党、国民新党、新党日本が政権を目指す野党連合ということになるのか。新党日本は擁立候補の2人が落選すれば存在感は無くなるが、当選すればある程度の存在感は保たれるだろう。余計なことをしなければ勝てるとは思うが、そのあたり鳩山代表はやや不安である。
いわゆる平沼グループと、「渡辺新党」が「第三極」をにらんでいる。平沼グループは無所属で選挙を戦うことを決めている。組織を作るとなるとなかなかたいへんだし、この前発表された平沼グループのメンバーを見ると、バリバリの右寄りな人もいれば、ママチャリ活動の人もいて、あくまでも平沼赳夫を中心としたスター型のグループであり、それを政党化するのは難しいのだろう。逆に「渡辺新党」は、前職国会議員をなんとか5人集めて政党として組織することを目指しているようだが、どうなるか。両者、接触はしているようで、選挙前にくっつくことはないだろうが、選挙後はどうなるかわからない。
都議選では全勝した公明党だが、国政選挙では過去にもけっこう負けている。今回も取りこぼしがあるのではないか。選挙区で失った議席は取り戻せていないので、比例区頼みの政党になっていくのか。比例区も前回からの上積みは難しいように思う。よくて現状維持か。
「蚊帳の外」感が強い。議席が微減するかもしれない。とりあえず「蟹工船ブームで躍進!」というシナリオにならないことはわかっている。
ここに来て候補者を取っ替え引っ替えしている。麻生首相とマンガ対決をするはずだった漫画家も「現在の政治状況を受け」比例東京ブロックから立候補することになった。他にもいくつ変わっている。このあたり、党の都合でも何とでもなるのだろう。他の党にはない特徴である。そして、大川隆法総裁も出馬を表明。比例東京ブロック1位である。比例東京ブロックでどれくらいの票を獲れるかであるが、先の都議選の結果から考えると、2000年の社会党(上田哲委員長のほう)くらいではないか。
全然ホームページが更新されていない。生きているのだろうか。
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今月21日に衆議院が解散し、衆院選公示日が8月18日、投票日が8月30日に決定した。事実上の選挙戦に既に入っている。そこで、恒例の選挙活動の観察記、「今日の衆院選」を始めることにする。2004年からの過去ログは別サイトにまとめてある。
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朝、志木駅南口。幸福実現党の水野武光氏たすきをかけて、マイクを使って演説していた。水野氏は立候補を表明した後で何度か駅前で活動をしているのを見たことがある。ただ、現職二人や前回の衆院選に立候補してそれから継続的に活動している共産党予定候補に比べると、大きく出遅れていると言わざるを得ないだろう。他に、もう2人スタッフの人がビラ配りをしていた。
夜、職場の最寄り駅で、幸福の科学の大川隆法総裁が衆院選に出馬するという「号外」を配っている人がいた。
夜、志木駅南口。やはり水野氏が活動していた。もっとも、飲み屋の客呼び集団に埋没していた感がある。
今回、大部分が幸福実現党の活動観察になりそうな予感がする。
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http://natalie.mu/news/show/id/18966
職場のパソコンでInternet Explorerを起動したら、デフォルトサイトでmsnが表示されて、気になる言葉ということろに「アベフトシ」とあったので、珍しいと思って何気なくクリックしてみたら、飛び込んできたのは訃報だった。あんまりだ。
もう、ショックとしか言いようがない。今日はthee michelle gun elephantのCDを聴いて偲びます。
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昨日は北九州空港の近くに泊まって、今日は北九州空港から東京羽田空港に飛んだ。飛行機通勤。しかし、朝4時起きなので毎日通勤するとなると辛い。昨日、普通に帰るよりも、一泊して今朝帰ったほうが若干安かったので。スカイフライヤーには初めて乗る。座席はわりとゆったりしている。90%くらい乗っていた。座席の前部にテレビモニターがついていて、ビデオが見られるが、コマーシャルも流れる。飛行機が遅れて遅刻したらしゃれにならないと思っていたが、定刻に着いた。