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http://mytown.asahi.com/areanews/ibaraki/TKY201008290250.html
昨日、2007年に廃線となった鹿島鉄道の跡地を利用したバス専用道が石岡から四箇村まで開通したとのこと。バス高速輸送システム(BRT)と銘打っている。しかし、今日の茨城新聞のWeb版によると、さっそく施設(遮断機バー)が壊されたらしい…。
茨城空港線と、鹿島鉄道の代替バスでこのバス専用道を使うようだ。運賃を下げたり、本数を増やしたりと積極的な集客策が功を奏すればいいのであるが。
茨城空港見物も兼ねて、来月中には乗りに行きたいと思っている。