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去年、交通系ICカードまとめ2010年版という記事を書いたのだった。すっかり忘れていた。2010年版を書いたのなら、2011年版も書かなければいけないではないか。そういうわけで、書く。
名前 | 利用可能事業者 | Suicaとの相互利用 | ICOCAとの相互利用 | その他の相互利用 |
---|---|---|---|---|
Kitaca | JR北海道 | 可 | 不可 | なし |
SAPICA | 札幌市交通局 | 不可 | 不可 | なし |
ドゥカード | 道北バス | 不可 | 不可 | なし |
バスカード | 北海道北見バス | 不可 | 不可 | なし |
Suica | JR東日本、他 | – | 可 | – |
NORUCA | 福島交通 | 不可 | 不可 | なし |
PASMO | 関東の鉄道、バス各社 | 可 | 不可 | せたまる(片利用) |
でんてつハイカード | 日立電鉄交通サービス | 不可 | 不可 | なし |
せたまる | 東急世田谷線 | 片利用可 | 不可 | なし |
passca | 富山ライトレール | 不可 | 不可 | Ecomyca |
Ecomyca | 富山地方鉄道 | 不可 | 不可 | passca |
ICa | 北陸鉄道 | 不可 | 不可 | なし |
ICOUSA | コミュニティバス「すまいる」(福井) | 不可 | 不可 | なし |
バスICカード | 山梨交通 | 不可 | 不可 | なし |
TOICA | JR東海 | 可 | 可 | SUGOCA |
LuLuCa | 静岡鉄道 | 不可 | 片利用可 | なし |
ナイスパス | 遠州鉄道 | 不可 | 不可 | なし |
manaca | 愛知の鉄道、バス各社 | 不可 | 片利用可 | なし |
ayuca | 岐阜乗合自動車 | 不可 | 不可 | なし |
ICOCA | JR西日本 | 可 | – | – |
PiTaPa | 関西の鉄道、バス各社 | 不可 | 可 | LuLuCa、CI-CA、itappy、NicoPa、Hareca(片利用) |
近江鉄道バスICカード | 近江鉄道バス | 不可 | 不可 | なし |
itappy | 伊丹市交通局 | 不可 | 可 | なし |
NicoPa | 神姫バス | 不可 | 片利用可 | なし |
CI-CA | 奈良交通 | 不可 | 片利用可 | なし |
Hareca | 岡山の鉄道、バス各社 | 不可 | 片利用可 | なし |
PASPY | 広島の鉄道、バス各社 | 不可 | 片利用可 | なし |
スカイレールICカード | スカイレールサービス | 不可 | 不可 | なし |
IruCa | 高松琴平電気鉄道 | 不可 | 不可 | なし |
ICい~カード | 伊予鉄道、石崎汽船、中島汽船 | 不可 | 不可 | なし |
ですか | 土佐電気鉄道、高知県交通 | 不可 | 不可 | なし |
nimoca | 西日本鉄道 | 可 | 不可 | SUGOCA、はやかけん、めじろんnimoca |
SUGOCA | JR九州 | 可 | 可 | nimoca、はやかけん、めじろんnimoca、TOICA |
はやかけん | 福岡市営地下鉄 | 可 | 不可 | nimoca、SUGOCA |
ひまわりバスカード | 北九州市交通局 | 不可 | 不可 | なし |
長崎スマートカード | 長崎の鉄道、バス各社 | 不可 | 不可 | なし |
めじろんnimoca | 大分バス、大分交通、亀の井バス | 可 | 不可 | SUGOCA、はやかけん、nimoca |
宮交バスカ | 宮崎交通 | 不可 | 不可 | なし |
RapiCa | 鹿児島市交通局、南国交通、ジェイアール九州バス北薩線 | 不可 | 不可 | いわさきICカード |
いわさきICカード | いわさきコーポレーショングループ | 不可 | 不可 | RapiCa |
NORUCA、ICOUSA、manaca、めじろんnimocaが去年から追加された。NORUCAの福島交通は一部でバスICカードが利用できていたが、NORUCAで本格的にICカードが導入された。ICOUSAは交通系ICカードというよりは、福井のまちづくりの一環として導入されたシステムと考えたほうがよさそう。愛知のmancaは他カードと相互利用できないが、大分のめじろんnimocaは福岡3カードと相互利用ができ、おまけにSuicaとも相互利用できるという状況。Suicaが名古屋、関西の私鉄で使えないのに、大分のバスで使えるのか、と考えると不思議な感じもする。
あと、去年の表には近江鉄道バスICカードが載っていなかった。これはだいぶ前からあったようだ。
個人的には近隣交通機関との相互利用(たとえば、TOICAとLuLuCa、ナイスパスとか)が進めばいいのにな、と思っている。