今日はまず仙台から山形まで移動する。仙山線に乗っていった。それほど混雑はしなかった。作並、山寺で降りる人が多く、山形まで乗り通す客は半分くらいか。やはり仙台・山形間を単純に移動するとなるとバスのほうが主流ということか。山形には、上山まで来たり、山寺まで来たりしたことはあったのだが、山形市の中心まで来たのは久しぶりである。５年半ぶりだった。山形では特に何をするということもなく、無印に行ったり、そばを食べたり、今月は閉店になる十字屋に行ったりした。

帰りは新幹線に乗って帰る。早めの時間帯だったが、混んでいた。

先週旅行に行ったばかりなのだが、緊急に今週も旅行に出かけることになった。目的地は宮城県。

仙台駅から仙台在住の方の車に乗せていただき、未踏市町村である大郷町、七ヶ浜町とまわる。大郷町はモロヘイヤと支倉常長の町である。支倉常長の墓にも行った。晩年を大郷町で過ごしたのは、諸説ありのようではあるが。あと、モロヘイヤソフトクリームを食べた。こちらは色は強いが、味はそれほど感じなかった。

その後、七ヶ浜町へと移動する。まず昼ご飯をということで、うみの駅というところで、名物の海鮮丼を食べる。こちらは地の魚や海老などがふんだんに使われていて、おいしかった。ただ、まだあまり知られていないからか、客はそれほど多くなかった。その後、松島四大観の一つに挙げられている多聞山に行き、景色を眺める。また、七ヶ浜町は火力発電所の町でもあり、それもみることができる。

仙台に戻って、セリ鍋など宮城、東北の味覚をいただいた。おいしかったです。

今日は京都方面に行こうかと思っていたが、前もってちゃんと予定を立てていなかった。とりあえず、茨木に立ち寄った後に嵐山に行く。雨模様だったが、観光客は多い。竹林がある場所に行ってみたが、特に外国人観光客が多かった。

二条でラーメンの昼ご飯を食べて、北大路に行った後、おもむろにバスに乗る。三十三間堂を経由するというので、行ってみることにした。修学旅行のときに行ったつもりになっていたが、実際に拝観料を払って入ってみると、1001体の千手観音像が鎮座しており、そんなの見た記憶がないので、単に近くを通っただけだったのかもしれない。いずれにせよ、あの観音像群は圧巻だった。

あとは新幹線に乗って帰るだけである。満席ではないようだったが、さすがに混んでいた。東京に着いて、山手線、東上線で帰宅。

今日は主に市町村制覇の一環で奈良県北葛城郡上牧町、大阪府南河内郡河南町と行ってきた。本当は大阪府南河内郡千早赤阪村にも行こうかと思ったのだが、時間がタイトだったので、次回にする。

王寺からバスに乗って上牧町に行く。鉄道の駅がない街であるが、大阪に近いということもあってわりと普通の町だ。帰りは五位堂までバスで行った。

その後、富田林まで移動する。乗換案内で調べたが、五位堂から富田林まで移動するとなると、安堂まで行って、柏原南口まで歩いて道明寺線、南大阪線、長野線、と行くのがいいらしい。大阪線系統から南大阪線系統に移動するとなると、工夫が必要となる。

富田林からバスに乗って河南町に行く。河南町というと大阪芸術大学がある町である。いわゆる芸村にも行ったみたが、思ったよりも寂しいところだった。芸村にも行き場がなかった。帰りは喜志駅までバスに乗る。

今日は誕生日ということで、それなりなものを食べたい。鶴橋で焼肉を食べようかとも思ったが、なんかしっくりこなかったので、ホテルの近くでしゃぶしゃぶを食べた。

今日から三連休なのでどこかに出かけましょう。

というわけで、関西方面に繰り出す。今回は飛行機でまず神戸空港へ。スカイマークで、割引されて9000円弱で関西に行ける。モノレールはそこそこ混んでいたが、朝早い時間帯だからか、空港はそれほど混んでおらず、飛行機も空席があり、隣席は空いていた。無料飲み物などのサービスはないが、飛行時間も短いし、問題ない。

神戸空港に着いて、明石、と立ち寄る。明石は久しぶりに来たが、なんか南口のほうは新しくなっていた。その後、加古川に行く。加古川は通ったことはあるが、駅で降りて街を歩くのは初めてである。加古川といえばご当地グルメ、かつめしがあるので、それを食べる。ネットで検索して出てきた店に行った。開店してわりとすぐに行ったので客はそれほどいなかったが、次第に客が増えていった。ごはんの上にのせたかつにソースをかけたものがかつめしだが、ここはソースが３種類あって、あいがけも可能という店だった。それぞれの店でこだわりのソースがあるようだ。

加古川からは加古川線に乗る。かなり久しぶりである。おそらく2004年9月以来になる。加古川駅で加古川線専用の中間改札があった。ICOCAが使えるようになったからだろうか。加古川線は１両編成で割と混んでいた。西脇市で降りる。

西脇市からバスに乗って市町村制覇の一環で多可町に行く。道の駅に行ったり、鍛冶屋線の跡を巡ったりした。その後、西脇市中心部にも寄ってみるが、それほど大きな街ではないという印象。ただ、大阪、神戸に行くバスは１時間に１本走っている。加古川線に乗って都会に行く人は少ないのだろう。

西脇から谷川経由で大阪に行く。西脇市から谷川行きの列車はさすがに空いていた。谷川からは福知山線に乗る。こちらはさすがに乗客がいる。篠山口で乗り換える。篠山口からの列車は両数が増えて、空いている車両を選んだということもあって、だいぶ余裕があった。