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明日からシルバーウィークで五連休ということで北に出かけるべく東北・北海道新幹線のチケットを事前予約していたのだがなんと席が取れず。仕方がないので前日の今日から動くことにした。紆余曲折あったが今日のところは盛岡まで行く。
東京から盛岡行きの臨時の新幹線に乗る。相変わらず発車の2分くらい前にならないと乗車できない忙しぶりである。席についていろいろ準備していたらもう発車である。押寿しを買って食べてそれに合わせてお茶も買っておいたが、臨時列車のため車内販売もないし自動販売機もないので、何も準備していないと悲惨である。
当たり前のようにほぼ満席であったが、仙台でだいぶ降りて、そこから先はけっこう空席があった。
そういうわけで今日は盛岡で泊。
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「現地に学ぶ スリランカ」シリーズ。辛さレベル4でだいぶ辛い。日本の香辛料で言うならば山椒のような辛さを感じる。タマリンドは知らなかったが、酸味があるマメ科の植物とのこと。タマリンドの味はよくわからなかった。豚肉もそれほど存在感はない。原材料名の筆頭が「炒めたタマネギ」で、確かにタマネギはふんだんに入っていると感じた。82点。
下のおいしそうな写真は無印良品のサイトからの引用です。
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以前、Swarm改悪という記事で、Swarmの共有仕様が変わり今まで通りにSNSに連携できなくなったので自前のショートカットを作った、ということを書いたが、また仕様が変わり、今度は共有してもリンクのURLしか共有されなくなった。こうなると今まで使ってきたショートカットは使えない。
そういうわけで、Swarm SGBTというサービスを使うことにした。前々から存在は知っていて試しに使ってみたこともあったのだが、自前ショートカットのほうがいいかな、と思い常用はしていなかった。ただしこうなると背に腹はかえられない。ブラウザの操作でBlueskyは自動でポストされるが若干時間がかかる。Xはポストする画面まで出てくる。画像ありの場合は手動で画像を貼り付ける必要があり。慣れればそれほどの手間ではないか。いちばんいいのは何もせずに自動で連携してポストされることだが、もうできないことを言ってもしょうがない。
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昨日は近場に行くのみであった。
今日はどこかにビューーン！で飯山に行ってきた。飯山は天気が悪くなかったが、関東は天気が悪く、深夜は電車が動かないと可能性があるほどということで、先日の千葉の件もあり用心して所定よりも早めに帰ってきた。ただ、予想よりも雨は強くならず、深夜でも今のところ私が使う範囲の電車は普通に動いている。
飯山ではレンタサイクルでまわる。飯山の中心部にはそれほどスポットはなく、徒歩だと行ける場所が限られてくる。正受庵、飯山城址公園あたりは徒歩でも行けるレベルか。その後木島平村に入り道の駅、また飯山市に戻り菜の花公園、その後いいやま湯滝温泉に行く。いいやま湯滝温泉は学生の頃何度か行っていたが、実は2008年にも来ていた。そうなると18年ぶりになるか。上境駅から近いのでいつも列車で来ていたが、そうではない手段で来たのは初めてである。わりと客はいた。ここで昼食をとった。その後で飯山市内の道の駅に行ってソフトクリームを食べる。ここの道の駅は混んでいた。食事処も満席であった。
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http://dailytmusic.tumblr.com/
2026年8月分の紹介ラインナップを以下に記す。
今月も続きます。
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楽曲で打順を組んだシリーズ、第15弾はサカナクション。Spotifyに登録されている楽曲を対象としている。
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昨日は奈良からドリームスリーパー東京大阪・奈良号に乗った。たった11席の個室夜行高速バスである。結論から言うと快適で、夜行バスに乗るのはもう年齢的に辛いが、ドリームスリーパーであれば問題ないなと思った。個室でドアが閉まるので他の客の存在をまったく意識しない。ただ途中草津PAで休憩するのでそのときは意識する。靴を脱いで入るので、外に出る際には靴を履くイベントが発生し、一般的なバスに比べると下車に時間がかかる。ＪＲ奈良駅、大和西大寺駅、難波、梅田と寄っていくが、難波から梅田までは下道を通っていった。梅田を出てからのルートは第二京阪道路を経由した。完成したのが2010年なので、私が夜行バスに乗らなくなってからできた道路なので、おそらく通ったのは初めてだと思う。
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今日はあちこちうろうろしていた。もう南海の旅ではなくなっている。
国会図書館関西館に行ってきた。東京の国会図書館にはしょっちゅう行っているが、関西も一回は行ってみようかと思っていたら今回機会があって行った。利用者が図書館として利用できるスペースはかなり少ない。鉄道駅から遠くバスを使わないと行けないので、関西に住んでいたとしても気軽に利用できる感じではない。近鉄けいはんな線が祝園まで延伸すれば近くに駅ができるだろうが、現状はできそうにない。
夕方には高田に行ってきた。いつも素通りでちゃんと町を歩くのは初めてである。昔ながらの狭い路地の街並みがあるが、車の通りは激しかったりする。
今日泊まった奈良に戻って、ライトアップを見て回った。雨が降るというので駆け足だったが、実際はそんなに雨が降らず。
今日はこれからイベントがあるが、ひとまずこの稿はここまで。
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今日はまず徳島からフェリーで和歌山に渡る。これが2028年3月を目処に廃止されることになっている。駅から市営バスに乗ってフェリー乗り場に行くが、市営バスも2029年3月に徳島バスに移管されることになっている。徳島こんなんばっかである。
バスの乗客は多かったが、案外途中で降りる人がけっこういた。フェリーも乗客が多いかと思ったが、キャパが大きいのでだいぶ余裕がある。徳島から関西までの交通機関はバスが主流となっているが、狭いバスが嫌という人もいるだろう。大阪までだと渋滞の遅延を考えると船＋電車ルートが早くなることもある。行政が関与しても残すべきなようにも思うが、その気はないらしい。
和歌山から奈良まで行く。主に乗ったのはJR和歌山線である。途中、大雨が降ってきて、各地で大雨で鉄道が不通になっているのでヒヤッとしたが、滞りなく到着した。
本当は寄り道するつもりだったのだが、今日は奈良泊ということでせっかく平日奈良に泊まるので、寄り道はやめて奈良を見てまわることにした。外国の観光客が多い。鹿は観光的な見所としてわかるが、神社仏閣の機微などがわかるのか知らとは思った。お参りをしている感じでもない。
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今日から旅にでかける。
東京から新幹線に乗る。朝も早よから丸ノ内線は混んでいた。東京から名古屋まで隣が空いていて、名古屋で隣に乗ってきた人が新大阪で降り、新大阪からもまた乗ってきた。私は新神戸で降りる。総じて混んでいた。
新大阪からは神戸行きの高速バスに乗る。こちらも混んでいたが、隣は空いていた。これを大塚国際美術館前で降りる。私の他にもう一人降りた。そういうわけで、大塚国際美術館に入る。とにかく規模が大きい。食事、休憩込みだが4時間弱の滞在となった。平日だがわりと客がいた。ただそれでも少ないほうなのかもしれない。有名な絵画が軒並み陶板で再現されている。西洋絵画史やキリスト教の知識があればもっと興味深い内容なのだろうが、私はそのあたり疎い。ただその知識があって細かく見ると一日で出られないかもしれない。
その後鳴門公園に行く。今日は大潮で満潮が18時頃でその前後2時間は渦潮が見られるということで16時頃行ってみたが、わかりやすくこれが渦潮だ、というのは確認できなかった。とにかく風が強かった。潮の流れが早いことは確認できた。潮の道という大鳴門橋の歩道を歩いて見る。観光船も出ていてそれに乗る手もあったかと思ったが、風が強くて船に乗ったらたいへんそうだった。
鳴門駅に行くバスに乗る。途中、大塚国際美術館前に寄るが閉館時間直後ということで大量乗車で立って乗る人もいた。鳴門駅前で降りる。駅の近くにある飲み屋で飲み食い。鳴門など地のものを頂いた。鳴門金時、ハマチカマ焼き、阿波すだち鶏焼き、しらすおろし。お値段も物価高前くらいのお値段でよかった。
今日は徳島に泊まるので鳴門から徳島までJRで移動する。徳島からの通勤電車の戻りということからか2両編成でだいぶ余裕があった。