省エネに対応した家電を買った人に政府がポイントを付与するという、エコポイント制度が明日から始まる。詳細が決まってから記事を書こうと思っていたのだが、詳細が決まる前に制度が始まってしまう。見切り発車もいいところである。よって、この記事も現時点でわかっていることを元に書き散らす。

エコポイントの「エコ」は「ecology」の「エコ」のつもりなのだろうが、実際のところ「economy」の「エコ」なのではないか。環境負荷が高いであろう大型なもののほうがポイントがたくさんもらえるようになっている。「economy」に寄与した分だけポイントがもらえる格好だ。

そして、このもらったポイント、何に使えるのかがまだ決まっていない。私はまた家電を買うのに使えて、メーカーにとって一粒で二度おいしい制度なのかと思ったのだが、そうでもないみたい。もしかしたら、円天みたいになるかもしれない。しかもポイントのもらい方も、なんだかめんどうくさそう。

Ｑ　ポイントはどうすればもらえる？

Ａ　３省が現在、制度を運営する事業者を公募している。制度の裏付けとなる０９年度補正予算は１３日に衆院を通過した。自然成立する６月１２日以降、事務局が発足し、申請手続きを詰める。領収書と保証書、リサイクル券の控えを事務局へ郵送し、返送されるポイントと交換商品のリストを見て、欲しい商品を選ぶ方法が有力だ。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20090514k0000m020120000c.html

確かに、これから大型家電を買い換える人には恩恵があるのかもしれないが、メインストリームから外れている私のような人は買わないので、単に税金を無駄遣いしているとしか思えない。こういう大衆迎合的なバラマキ政策は民主党の得意技だと思っていたのだが、最近は自民党もやっている。それだけではなく、最近はいろいろな面で自民党が民主党みたいになっている感じがする。

仮にエコポイントが功を奏して消費拡大につながったとしても、この制度はずっと続くわけではないだろうから、制度が終わったときに消費が冷え込む可能性がある。そのあたりもまだ決まっていないのだろうが。とにかく選挙に間に合わせるために駆け込みで制度という印象。

それにしても、「エコ」という言葉は完全に商売のための言葉に成り下がった感がある。「エコ（笑）」くらいにしてもらわないと、もう直視できない。

http://www.asahi.com/national/update/0511/TKY200905110165.html

ゴールデンウイークは集中的に皆休暇をとるので混雑する、ということで、分散取得の検討に政府が乗り出したとのこと。集中的な混雑を低減させるという考えはいいのだが、それが実現するのだろうか。例えば、「埼玉県は５月１週目、神奈川県は２週目、千葉県は３週目」というように地域ごとに連休を分散する、というのは机上の空論だろう。お父さんが埼玉の会社に通い、お母さんが神奈川の会社に通い、子供が千葉の学校に通っていたら、家族皆休みがばらばらになる。あと、ゴールデンウィークは全国一斉に休みだから、我も休もう、という気持ちになることが大きいように思う。ゴールデンウィークという風に乗ってようやく休みをとることができるというか。もし、分散して休みをとるようになると、観光業界にとって全体のパイは小さくなるような気がする。

http://sankei.jp.msn.com/life/body/090509/bdy0905090633003-n1.htm

自分が新型インフルエンザに罹っていなくても、同じ機内に罹っている人がいると、けっこうめんどうくさいことになる。やはり、不要不急の海外旅行はしないほうがいいみたい。

この新型インフルエンザに罹ったのは高校生と先生で、この前新型インフルエンザだと思ったら違った、というのにも高校生がいた。校長先生が泣いちゃったの。今日日の高校生はけっこうカジュアルに外国に行くのかね。自分が高校生の頃、外国に行った同級生なんていなかったと思う。月並みな意見だが、外国行く前にまず日本を識れ、と思った。

http://www.asahi.com/eco/TKY200905040207.html

波照間島に、台風がきたときにやり過ごせる風力発電用の倒せる風車を設置するとのこと。与那国は風車があったが、波照間は風車がなかった。こういう計画があったようだ。沈下橋みたいな発想だ。

離島は概ね風が強いので、風力発電に向いているだろう。２基で島で使う電力の８割をまかなえるというが、そもそも都会なんかに比べれば電気に対する依存度は低いのだろう。