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今日は高岡から富山に移動して、昨日開業した富山港線の延伸部に乗る。富山港線自体富山ライトレールから富山地方鉄道に移管されているので、富山駅から岩瀬浜まで乗った。ＪＲ、あいの風とやま鉄道からの乗換は格段に便利になっている。富山駅のまわりはだいぶ変わったが、それ以外は基本的にはライトレール時代のままである。
富山から富山地方鉄道に乗る。富山市内での利用者はそこそこいたが、上市の時点で自分以外の客がいなくなった。中滑川で自分は降りたが、ここで乗った人が一人いたので、無人状態は免れる。
滑川から第三セクター鉄道で東に進む。泊までは２両、糸魚川、直江津と１両。まあ、どれも充分かなという感じ。えちごトキめき鉄道は４月から３割以上値上げするということで、ますます乗客が減りそうな感がある。
直江津、高田と立ち寄る。高田はいつも素通りだったので、一通り歩いてみた。けっこう雨が降っていたが、雁木のあるところだと傘をささなくてもいいので歩くのも楽である。もともと雪除けという意味だとは思うが。高田の駅前の店で飲んで、上越妙高から新幹線で帰路へ。新幹線はやはり空いていた。

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今日は青春18きっぷを使って北陸を進む。彦根からまず福井へ。米原から４両、長浜から２両、近江塩津から２両。近江塩津から福井まで行く列車がそこそこ混んでいた。通過する特急は空いていた。
福井で１時間以上滞在するつもりだったのだが、結局数十分滞在で金沢に進む。金沢市内を歩いてみたが、けっこう人がいる。特に近江町市場などはだいたいどの店も混んでいる。三連休なので実際のところはもっと混む見込みだったのかもしれないが、これだで人がいれば充分ではないかい？海鮮系のものは食べずに、めいてつ・エムザの洋食店でハントンライスを食べた。金沢カレーも有名だが、ハントンライスは食べたことがなかったのでそちらを選択。
今日は高岡で泊まるのでそちらに移動。津幡でいったん降りればそこまで18きっぷが使えるというが、面倒になって高岡まで通しで切符を買って乗り通した。２両編成だが、まあ充分かなと印象。高岡から乗る人は多かったが。

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今日から三連休ということで出かける選択肢しかないのだが、新型コロナウイルスが流行ということで、新幹線も一部の列車が運休となる事態である。自分が予約していた列車は運休にならなかったのだが、東京駅に着いたら指定席は全部○。早めに着いたので二本前の新幹線の乗車変更、しかも窓際の席、というような状態だった。結局乗車率は40％程度であった。
京都で降りて市内の各所に行って滋賀県に移動。イオンモールなどはコロナ関係なく混んでいた。電車は普段の状態がわからないが、それほど混んでいることはなかった。
今日はなんとなく彦根で泊まる。三連休はだいたいどこもホテルがいっぱいなので彦根あたりなら大丈夫かなと思ったのだが、コロナで別にどこのホテルでも空いていたんじゃないかと。予約したのは１月で、この未来は読めなかった。