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ふらふら群馬 1日目

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とりあえずどこかに行きたいと思い間際になっていろいろ検討したのだが、まずホテルがあまり空いていない。特に長野県など全滅に近い状態である。そういうわけで群馬県の高崎にホテルをとった。そこにつなげるためにいろいろ検討。しかも明日は雨ということでまたいろいろ変えたりする。
まず最初に桐生に行くことにする。東武線特急に乗る。まあまあの乗客数。隣に人はいなかった。相老で降りて、わたらせ渓谷鐵道に乗り換えて桐生まで行く。新桐生からバスという手段もあったが、相老での接続が良かったのでそちら経由にした。桐生からバスに乗って北の方に行き、そこから桐生の街を歩く。遊園地、動物園はけっこう人がいた。街中はそうでもないが。
桐生から上毛電気鉄道で適当に乗り降りして、前橋に出る。前橋から富士見温泉に行く。現地に行くまで把握していなかったのだが、前橋から富士見温泉に行くのは日本中央バスと関越交通のバスがあり、行きは日本中央バスのバスに乗る。こちらのほうが本数は少ない。富士見温泉、けっこう混んでいるが、循環消毒だし、そんなに広くはないしで、前橋駅前温泉の方が泉質がいいし、バスに乗ってくるほどでもないかと。帰りのバスはやたらと混んでいた。登山客で帰りに温泉に入って帰る人が多いようだ。ただ、途中のバス停でも登山っぽい客が乗ってきた。そういうルートがあるのだろうか。
前橋から高崎に移動し、今日は終わり。


ほぼ奈良の旅 3日目

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今日は、大宇陀、宇陀松山に行く。行きは桜井駅からバスに乗った。こちらは本数が少ない。乗客は4人で、終点大宇陀に着く前にみな降りていった。観光客らしき客は私だけだった模様。大宇陀ではまず宇陀松山城に行く。バスは道の駅に着くが、そこから少し離れた観光案内所から松山城に登る。そこで荷物を預かってもらえた。600m、15分という案内通りであった。城まで往復し、今度は森野旧薬園に行く。こちらも城ほどではないがけっこう登ることになる。その後、古民家カフェで三輪そうめんを食べて、薬の館に行った。
大宇陀から榛原までバスで出る。予定では四日市あたりに行くつもりだったのだが、四日市が雨が降っていそうだったので、どうしたものかと思い、代替で上野に行く。といっても、無印のアレだが。伊賀鉄道のフリー切符も買ったので本当は伊賀上野駅まで行きたかったのだが、時間がギリギリで伊賀鉄道が遅れたら嫌だな、と思い、安全策で上野市まで行って折り返す。戻りの列車内で大雨が降ってくる。もう外を歩かないのでその時はよしとした。
伊賀神戸からは予約していた新幹線に間に合う最終の特急に乗る。この特急が満席だと詰むのであらかじめオンラインで予約しておいた。ここまで予定外の行程になっているので現地で即席で検討しており、最初は比土から伊勢神戸まで歩くつもりが雨でやめになる。そうなると伊勢中川行きの先発は急行になるのだが、チケットを買ってあるので伊勢神戸で待つことにする。近鉄奈良線人身事故という気になる情報があったが、駅員に聞いたら特に影響はあるとは聞いていないという。既に特急は大阪を出たはずなので問題ないと安心して伊賀鉄道の待合室で作業をして、時間近くになったのでホームに行ったら、なんと特急運休のアナウンスが。駅員曰くアナウンスは前からしていたというが、伊賀鉄道の待合室では聞こえなかった。この特急に乗れないと予定の新幹線には間に合わない。伊勢中川から特急に乗り換えるのが最速ということで、伊勢中川からの特急券を買う。伊勢中川までは普通列車だ。新幹線のことは名古屋で聞いてくれとの言だったが、名古屋に着く頃には発車時刻を過ぎているので、伊勢中川で特急を待たず先行する急行で津まで行って、津で新幹線の乗変をして、津から特急に乗るという一案を思いついた。急行が2分遅れてヤキモキしたが、なんとか成功する。ただ、三連休の新幹線はさすがにいっぱいで、30分遅れくらいが理想だったが、当初予定よりも1時間遅れとなった。
当たり前だが新幹線は満席だった。東京から山手線、東上線で帰宅。


ほぼ奈良の旅 2日目

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今日は外歩き多めの行程を考えていたのだが、思っていたのと違う暑さで危険さを感じたので、スケジュールを変更した。
まず、朝のうちに大和郡山に行き、郡山城のあたりを歩く。その後、イオンモールまでは歩いて行くつもりだったが、バスに乗っていった。近鉄郡山駅からでも150円なので、それくらいならバスでもいいかな、と。JR郡山駅なら100円である。帰りはこちらに乗った。
その後、王寺経由で生駒まで行き、昼ごはんを食べて、布施経由で八尾まで行く。八尾では昨日よりは若干マシかな、という暑さだったので、駅のまわりを歩いた。その後、近鉄信貴線に乗って、せっかくここまで来たのでと、ケーブルカーに乗った。行きは4人程度の乗客だった。信貴山行きのバスには乗らず、高安山で折り返す。40分に1本で、30分ちょっと高安山での時間があるが、さほど見どころがあるわけではない。おまけにパラパラと雨が降ったりもした。帰りは20人弱の乗客がいた。ケーブルカーでの往復を普通に運賃を払ってすると1000円以上かかるので、フリーパスの威力は大きい。
その後、堅下まで行って柏原まで歩いて、近鉄道明寺線に乗り、橿原神宮前経由で昨日と同じホテルに戻る。


ほぼ奈良の旅 1日目

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今日から三連休、出かける。
新幹線に乗って京都に行く。流石に満席。京都から特急に乗って橿原神宮に行く。こちらは隣に空席がある状態だった。橿原神宮で乗り換えて吉野に行く。吉野は過去に近鉄で吉野駅まで行ってとんぼ返りしただけだったので、今回ちゃんと行ってみようと思った次第。
行きはロープウェイに乗る。思ったよりも小さく、座席は8人分しかない。最終的には立つ人多数でぎゅうぎゅう詰めになった。早めに行ったので座れているとはいえ、暑いし、ちょっと罰ゲーム感がある。
吉野では世界遺産をということで、金峯山寺、吉水神社を主に見た。吉水神社では書院に拝観料を払って入る。600円。源義経、後醍醐天皇、豊臣秀吉などの縁が残されていた。ロープウェイは大混雑だったが、吉野自体は観光客はほどほどにいる程度だった。帰りはバスに乗って吉野神宮まで行く。バスの乗客は私だけだった。吉野神宮を参拝後、吉野神宮駅まで歩く。かなりの下り坂で、駅から吉野神宮まで歩いていくのは上り坂になるので現実的ではないと思った。
本当はこの後、八木、今井町あたりを歩くつもりだったのだが、最高気温35℃近くの暑さで熱中症気味でもあったので、それはやめて近鉄百貨店橿原店で涼んだり、食事をとったりした。その後、今日、明日と泊まるホテルまで移動。


釧根の旅 3日目

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今日はまず鶴居村までバスで行く。バスはけっこう混んでいた。釧路湿原ゾーンで降りていく人が多かったが、鶴居村まで乗る人もわりといた。温泉に行く人っぽい。私は役場の前で降りて、村を歩いた後、グリーンパークつるいで温泉に入った。
鶴居からバスで戻る。道中、大雨になった。自転車の人はたいへんである。鳥取まで来て、このあたりから周辺を歩いてまわって空港行きのバスに乗ることになっている。どうしたものかと思ったら、雨が弱くなったので手短にまわる。ショッピングセンター前からバスに乗る。バスは空いていた。
あとは帰るだけである。飛行機は空席がだいぶあったが、羽田空港から志木までのバスは通勤ラッシュに遭いたくない人たちでわりと混んでいて、さらに渋滞で2時間くらい時間がかかった。


釧根の旅 2日目

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今日は早朝から列車に乗って根室まで行く。列車と言っても1両編成。だいたい私が釧路〜根室までの列車に乗ると混んでいるのだが、今日もわりと混んでいた。ただ、座れないほどではない。ほとんどの人が釧路から根室まで乗り通す。冷房がなく、最初車内に入ったとき暖房が入っているのかと思った。
根室ではまず自転車を借りて、市内をまわる。金刀比羅神社と明治公園は元々行くつもりでいたのだが、金刀比羅神社に行く道中で今日カニ祭りがあることを知る。ちょうど金刀比羅神社の近くの港で行うということで、寄ってみることにした。焼きカニを1800円で売っていたので食べた。かなり食べでがある。一生分花咲ガニを食べた気分。しかも昼は根室花まるで寿司である。ちょっと贅沢しすぎか。
バスで春国岱まで移動。1時間ちょっとで見て回る。時間があったので道の駅まで歩いて移動。道の駅から釧路行きのバスに乗る。こちらは夜行バスで使うような3列シートで、冷房もついているが、客はのべ5人しかいなかった。


釧根の旅 1日目

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今日から三日間、北海道は釧路、根室地方に行ってくるが、二度寝をしてしまい、起きたのが出発時刻間際になってしまった。バタバタで支度し、体は空港に間に合ったが、若干のミスをする。
羽田空港から釧路空港まで飛行機に乗る。満席はなかったようだが、ほぼ満席状態だった。バスで釧路市中心部まで移動する。バスは大混雑というほどではなかった。レンタカーで移動する人が多いということか。
今日は釧路市内をまわる。そんなに気温が高くはないのだが、湿度が高く、かなりバテた。もう少し爽やかな気候をイメージしていた。和商市場などは混んでいたし、その他、それなりに観光客がいる場所もあったが、中心部の商業施設の少なさなどは、活気を失っていると感じるところである。


とりあえず甲府まで移動する

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青春18きっぷを使おうかと思ったのだが、案外普通に乗車券を買ったのがいいのでは、ということになり、使わず。
まず武蔵五日市まで行った。秋川渓谷とか奥のほうに行くバスは乗り場が行列ができていた。私が乗った八王子行きもけっこう乗る人が多かった。楢原町あたりで用事を済ます。駅から遠いが、車なしでは生きられないが、道もそんなに広くない、というような場所。
バスで西八王子まで出て、甲府まで行く。大月から特急に乗った。中央線特急も全席指定席になっているが、大月で降りる人もいるから、大月からなら乗れるだろうという目論見。スマートフォンで特急券が買えて660円なので、普通列車でちまちま行くよりはいいかと。隣に人が乗ってこない状態で甲府に到着。
甲府のホテルはなかなか空いていなく、毎日キャンセルをチェックして空いたところをとった。盆休みだのぅ。


夏の常磐 2日目

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まず朝も早よから磐越東線の郡山行きに乗る。2両編成。いわきの時点でもわりと乗客が乗っていた。郡山に近づくにつれ混んできて座席がおおよそ埋まってきた。
郡山の街を周回して、あとは普通列車を乗り継いで帰る。郡山から黒磯まで行くには新白河で乗り継ぐ必要がある。接続がある便とない便があるが、あえて接続がない便に乗った。2両編成。まあまあの混雑度。途中で降りる人がわりといた。新白河でイオンに行ってみるが、通ろうと思った道が通れなかったこともあってけっこう混んでいた。駅に戻って冷たいそばを食べる。新白河から黒磯までの列車は5両編成で、新白河止まりの列車から乗り継いできた人もそれほどいなかったので、余裕があった。黒磯からの列車は3両編成でわりと混む。この区間に18きっぷシーズンで乗る場合は、黒磯での接続がない列車に乗ったほうがいいかと。
宇都宮はわりと頻繁に来ている場所なので、非日常感は薄れる。グリーン車に乗る人がわりと行列していたので、普通車に乗る。小山で祭りがあるようでそこに行く人がそこそこ乗っていた。大宮までは隣に人が座ってこない状態だった。


夏の常磐 1日目

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土日で常磐あたりを回る。青春18きっぷを利用。
まずは常磐線に乗る。時間があったので上野まで行ってそこからグリーン車に乗ったのだが、なんとグリーン車は土浦止まりだった。結局料金は同じなので金銭的な問題はないが、不利益を被っていることには変わりない。土浦から15両から5両になるということでまあまあ混む。JRとしてはそれくらい混んでないと困るということか。
赤塚で降りて用事を済ませ、水戸まで行く。こちらの列車も混んでいた。水戸の常陸野ブルーイングでハンバーガーのセットとビールをいただく。
水戸から日立に寄りつつ、いわきに行く。去年の夏も行ったが、雨が降って行けなかったところに行く。今日はいわきに泊。