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鹿児島県四日間 4日目

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今日は朝のうちは鹿児島市内を回った。鶴丸城址、照國神社など。その後バスで国分まで行く。観光用の周遊バスの乗り場はかなり並んでいた。こちらも乗客は少なくなかったが、市中心部で降りる人が多かった。国分からは日当山温泉に行く。乗ろうとしたバスが日曜祝日運休という小トラブルはあったが、リカバリはできた。日当山温泉センターに行くが、まわりは温泉施設が多く、そこらは家族湯だったり露天サウナがあったりするので、昭和的なストロングスタイルの日当山温泉センターは集客できていないのか、他に客がおらず貸切だった。貸切ならもはや家族湯である。ここから空港に行くバスが出ているが、すぐ降りる小学生が2人いただけで、空港までは貸切だった。
鹿児島空港から東京羽田空港に飛ぶ。こちらはさすがに満席である。羽田空港からはバスで池袋に行き、池袋から東上線で帰路へ。


鹿児島県四日間 3日目

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今日は名瀬の町をまわった。奄美大島自体は二回目ということで、今回は名瀬に絞ってまわる。博物館は以前にも来たことがあったと記録があるが、建て替わっていて全然別の施設だった。わりと人がいた。名瀬の中心部自体はそれほど観光地があるわけではなく、観光的には宿泊と食事の町かと思う。
奄美空港から鹿児島空港へと飛ぶ。空港から鹿児島中央駅行きのバスに乗る。飛行機はほぼ満席、バスは空いていた。今日は鹿児島に泊。さすが鹿児島は人が多い。


鹿児島県四日間 2日目

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今日は喜界島に渡る。鹿児島中央駅から朝早くからバスに乗る。満席に近い状態であった。喜界島行きの飛行機はけっこう乗っているが隣には人がいないくらいの状態だった。前情報では喜界島の売店で原付バイクを借りることができるということで、これで島を回るつもりでいたのだが、事前に電話したらもうやっていないという。そういうことで、徒歩10分強の場所にある喜界第一ホテルで自転車を借りてそれでまわることにした。自転車は電動でもなければギヤもないオールドタイプの自転車である。それでも歩いてまわるのは不可能なので、自転車があったほうがいい。最初に行ったウフヤグチ鍾乳洞は上り坂を行かなければならず、行くのがかなりたいへんだった。それでも鍾乳洞は見るべきものがあった。その後、サトウキビの一本道に行く。鍾乳洞は誰も人がいなかったが、こちらは団体、小団体がいた。あとは島を一周する。島を一周であればオールドタイプ自転車でもわりとなんとかなる。さすがに展望系の場所に行くのは無理であった。ブログで評判のよかった店に行ったらもうやっていないと言われたりして、もう少し早く来ていればとも思うが、このタイミングで来られてよしとしよう。
喜界から奄美大島に飛ぶ。鹿児島からの行きよりは空いていた。バスで名瀬まで行く。今日は名瀬で泊。


鹿児島県四日間 1日目

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今日から四日間鹿児島県に行く。
鹿児島に行くということでまず羽田空港に行く。平日だが三連休前日ということからか混んでいた。飛行機も混んでいた。
鹿児島に着いて鹿屋までバスで行く。こちらのバスは空いていた。定刻よりも早めに鹿屋に着く。鹿屋は一度一回りしていてもう来ることはないかと思ったが、今回来ることになった。そういうわけで、前回は志布志から入って南大隅の方に抜けたが、今回は空港から入って垂水に抜ける。垂水行きのバスは割と混んでいた。鹿屋から出るバスはどの方向もけっこう利用者がいた。
垂水から鹿児島までフェリーに乗る。大隅と鹿児島を結ぶ大動脈ということで、本数も割と多く、利用客もけっこういた。ここでは中でうどん、そばが食べられる。佐渡汽船のうどんも終了するということで、中で調理した食事をとれるフェリーも少なくなってくるということで、ここでうどんを食べた。
鹿児島に着いて今日は鹿児島中央駅の近くで泊まるので、そこまでバスで行く。アミュプラザに入っているむじゃきで白熊を食べた。店で食べるのは初めてである。やはりコンビニで売っているものとは別物だ。平日の夕方なので店に入った頃は空いていたが、だんだん混んできた。休日はだいたい混んでいるが、平日でもタイミング次第ということか。


冬の関西旅 3日目

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今日は千早赤阪村に行く。雪予報で、降らないという予報もあったのでそっちに賭けたのだが、普通に降った。当初予定では午前中くらいまでいる予定だったが、道の駅、資料館付近を回って帰る。富田林も古い街並みが残っているのだが、こちらも雪でざっと見るに留める。
そういうわけで、新幹線も遅れているというので当初予定よりも早めに帰ることにした。まだ早い時間帯だからかそれほど混んではおらず。A列に座ったが、B列は空いていた。結局品川から東京まで時間がかかり20分近く遅れる。その後は山手線、東上線で帰宅。


冬の関西旅 2日目

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今日はまず京都宿泊の利を活かして朝早く伏見稲荷神社に行く。以前も行ったことがあるのだが、千本鳥居の前で人が多すぎて引き返したのであった。奈良線の始発に乗っていったのでまだ暗いが人はほぼいない。千本鳥居を経て四ツ辻まではいくつもりでいたが、山頂までは行くかどうか迷っていた。ただ折角なので山頂まで行った。行ったら清々しい気持ちになれたので、行ってよかった。だいたい1時間40分くらいで上って降りてきた。年をとったらとるほど行くのが辛くなるので、このタイミング行ってこられてよかった。
京都から松井山手行きのバスに乗る。ほぼ高速道路を走るので速い。需要と逆の方向なのであまり客はいないかと思ったが、十人弱くらいの客がいた。
松井山手から奈良をまわりつつ、今日は河内永和に泊まる。司馬遼太郎記念館に行った。司馬遼太郎の蔵書が展示されているが、逆に言うとそれくらいしかない。それでも司馬遼太郎は人気があると言うことか、わりと人がいた。


冬の関西旅 1日目

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今日から三日間関西方面に出かける。
東京から新幹線に乗って京都に行く。平日だからどんなものかと思ったが、しっかり混んでいた。
午前中は向日に行く。実は長岡京の中心地は今の長岡京市ではなく、向日市のほうだ。長岡京市には長岡天満宮があり地名が長岡になったが新潟の長岡と混同するので長岡京市になった、ということなのだろう。向日市には向日神社がある。阪急西向日駅で自転車を借りて回った。安く借りられるが、向日市自体道が狭く、自転車でまわるのがけっこうたいへんである。観光地というよりは、住宅地の色合いが強い。
午後は滋賀県の方に行った。堅田から守山まで琵琶湖大橋を渡る。思ったよりも本数が少なかったが、堅田から乗る人は少なく、守山市内に入ってから人がどんどん乗ってきた。JRも乗ったが、平日昼間でも乗る人は多い。
今日は京都で泊。京都は観光客が多い。


週末日記ー滞連休

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今回の三連休は久しぶりに泊まりがけの旅をしない三連休だった。
一昨日は与野、大宮の本当に近場を少し歩く。
昨日は東武佐野線沿線をまわった。ほぼ佐野市に滞在していたが、ラーメン店の人気がすごい。寒い中外で待つ人多数である。かく言う私は道の駅でラーメンを食べたが、ここも10時台にしてはけっこう客がいた。あと、道の駅も混んでいた。あと、いもフライを二ヶ所で食べた。佐野はいもフライも名物である。帰りは強風のため電車が遅れたが、隣の東武日光線は15時頃から終日運休、離れてはいるが中央本線や総武本線も長時間運休と、鉄道のダイヤが乱れた。夜には東武東上線も人身事故が発生したが、影響はなし。
今日は千葉方面に行く。西船橋まで24時間券を使って東京メトロ東西線で行く節約ルート。思ったよりも混んでいなかった。京成大久保、実籾といったあまりなじみがないところをまわった。


日本全市町村制覇プロジェクト 2025年進捗

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2017年から始めている日本全市町村制覇プロジェクト。2025年は8の町村をまわった。

  • 2025/01/13 鹿児島県出水郡長島町
  • 2025/02/22 沖縄県島尻郡伊是名村
  • 2025/02/23 沖縄県国頭郡伊江村
  • 2025/03/21 奈良県吉野郡東吉野村
  • 2025/07/21 北海道檜山郡厚沢部町
  • 2025/09/26 山形県西村山郡朝日町
  • 2025/10/12 佐賀県東松浦郡玄海町
  • 2025/12/07 静岡県賀茂郡南伊豆町

北海道:利尻郡利尻町、利尻郡利尻富士町
青森県:三戸郡新郷村
岩手県:岩手郡葛巻町
福島県:南会津郡檜枝岐村、大沼郡昭和村、東白川郡鮫川村、石川郡古殿町、双葉郡川内村、双葉郡葛尾村
群馬県:利根郡川場村
東京都:利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村、小笠原村
新潟県:岩船郡粟島浦村
山梨県:南巨摩郡早川町
長野県:南佐久郡南相木村、南佐久郡北相木村、下伊那郡大鹿村、木曽郡王滝村
大阪府:南河内郡千早赤阪村
奈良県:吉野郡下市町、吉野郡黒滝村、吉野郡天川村、吉野郡野迫川村、吉野郡下北山村、吉野郡上北山村、吉野郡川上村
岡山県:真庭郡新庄村
熊本県:球磨郡山江村
宮崎県:東臼杵郡諸塚村、東臼杵郡椎葉村、東臼杵郡美郷町
鹿児島県:鹿児島郡三島村、鹿児島郡十島村、大島郡喜界町
沖縄県:島尻郡渡名喜村
去年も8町村に行けた。残りは42町村となっている。こうなるとだいぶ行きづらい町村が多く残っている。今年も8町村行けるのが理想だが、それに近い数は行きたいと思う。東京の離島は航路が廃止されることはさすがにありえないと思っているので、それよりバスが廃止されそうな町村を優先しているのだが、そろそろ行こうかなとも思っている。


年末東海の旅 2日目

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今日は岐阜市、山県市あたりをまわる。岐阜バスの1日乗車券、ホリデーパスはアプリ限定だが1100円で、岐阜と高富を往復すると元が取れる。芥見のほうに行き、名鉄美濃町線が通っていたところをバスで通ったが廃線跡があまり有効活用されていない感じだ。それでいて下芥見あたりは道路が混んだ。
岐阜羽島から新幹線に乗って帰る。明日わりと重要な仕事があるので早めに帰る。満席状態であった。東京駅は、これから新幹線に乗る人で通路がふさがれるようなくらいに混んでいた。