2008年から2010年にかけて行った路線バスでの関東一周の旅で乗った路線バスは現在ではどうなっているのか？を書く。
第５回は2008年12月13日に行った横芝→佐原。
http://area.free-active.com/bus/bla/bla05.htm
40.横芝駅(9:57)→飯倉駅(10:49) 横芝光町町内循環バス プラム行き（循環ひかり号：東陽白浜循環）
前回も書いたように横芝光町町内バスは存在するが、横芝駅から飯倉駅まで行くバスはない。途中の尾垂までは行くが、飯倉駅には行かず横芝駅に戻ってしまう。唯一希望の里バス停で匝瑳市に入って、ここから八日市場駅まで行くことができるので、飯倉駅まで行く必要はない。
41.飯倉駅(12:27)→八日市場駅(12:50) 匝瑳市市内循環バス 公民館行き（須賀循環）
飯倉駅から十日市場駅まで行く須賀・栄循環のバスは現存する。ただ、前からのつながりで希望の里から野田・栄循環のバスで八日市場駅まで行ける。
42.八日市場駅(13:54)→干潟駅(14:10) 匝瑳市市内循環バス 公民館行き（椿海循環）
現在は、椿海・豊和循環のバスで八日市場駅から干潟駅まで行ける。干潟駅は旭市だが、匝瑳市市内循環バスが市外に乗り入れていることになる。
43.干潟駅(15:29)→旭駅(15:46) 旭市コミュニティバス 旭中央病院行き（干潟地区試行運行ルート）
旭市コミュニティバスは現在は東西線として、干潟中心部には寄らず干潟駅から旭市中心部、飯岡に行く路線がある。終バスが干潟駅14時発、匝瑳市市内循環バスが干潟駅に着くのが13時58分着なのでぎりぎりだが、乗り継げるものとする。
44.旭駅(16:18)→小見川駅 千葉交通 小見川駅行き（府馬線）
当時とほぼ同じ時刻で旭駅から小見川駅まで結ぶバスが現存している。
45.小見川駅(17:30)→佐原駅 千葉交通 粉名口車庫行き（大倉線）
小見川駅から佐原駅まで結ぶバスも現存していて、終バスも17時5分なので、充分間に合う。
まとめ
横芝から佐原まではほぼ当時と同じように行ける。ただ、実は佐原から先のバスが現存していない。そうなると、旭から小見川に行かず、銚子に行き、この日のうちに銚子から鹿島神宮まで行ったほうがいいことになる。